فورمولا 1
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
37 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
51 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
65 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
100 يوماً
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
135 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
156 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً

لوكلير "لم يكن ليصدق" النتائج التي حققها في 2019

المشاركات
التعليقات
لوكلير "لم يكن ليصدق" النتائج التي حققها في 2019
11-12-2019

اعترف شارل لوكلير أن موسمه الأول مع فيراري كان أفضل مما توقع، إذ لم يكن ليصدق قدرته على تسجيل تلك النتائج الجيدة في 2019.

ترقى لوكلير لينضم إلى صفوف فيراري بعد موسم أمضاه في الفورمولا واحد مع ساوبر، وكاد يحرز فوزه الأول من قطب الانطلاق الأول خلال مشاركته الثانية مع فريق مارانيللو، لكن مشكلة في المحرك حرمته من ذلك في البحرين.

لكن، أحرز أصيل موناكو فوزه الأول في بلجيكا قبل أن يتبعه بفوز ثانٍ في مونزا سباق الموطن لفيراري.

أحرز لوكلير سبعة أقطاب انطلاق أولى، أكثر من أي سائق آخر هذا الموسم، وبالرغم من عدم قدرته على رفع عدد انتصاراته، لكنه وصل إلى منصة التتويج ثماني مرات لينهي الموسم بالمركز الرابع ضمن ترتيب بطولة السائقين، وبفارق 24 نقطة أمام زميله سيباستيان لوكلير بطل العالم أربع مرات.

حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال انطباعه عن موسمه الأول مع فيراري: "أنا مسرور، لو قال لي أحدهم في بداية الموسم أنني سأحرز سبعة أقطاب انطلاق أولى وعشر منصات تتويج، لما كنتُ لأصدق ذلك".

وأكمل: "لذا، كان ذلك وبالتأكيد أكثر مما كنت أتوقع".

واسترسل: "بالنظر إلى الموسم، كانت هناك بعض الأخطاء، لذا فإن هدفنا يتمحور حول تفاديها وعدم تكرارها".

وأضاف: "لكنني راضٍ حيال موسمي الأول هذا".

اقرأ أيضاً:

حظي لوكلير بعدة فرص لإحراز فوزه الأول قبل العطلة الصيفية، لكنه تعرض لحادثة في تصفيات أذربيجان (حين كان ينافس على قطب الانطلاق الأول)، كما تجاوزه ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في اللفة ما قبل الأخيرة ما حرمه الفوز في النمسا، كما واجه حادثة في جائزة ألمانيا الكبرى والتي كان لينطلق منها غالباً من قطب الانطلاق الأول.

وبعد العطلة الصيفية، كان بوسع لوكلير إحراز الفوز في أربعة سباقات متتالية - لكن استراتيجية غريبة لفيراري حرمته المركز الأول في سنغافورة ومنحته لزميله فيتيل، قبل أن يتسبب انسحاب الألماني في روسيا بدخول سيارة الأمان والتي انتزعت الفوز من براثن لوكلير مجدداً. 

كما أن قطب الانطلاق الأول له في المكسيك، تحول إلى مركز رابع في السباق بسبب استراتيجية فيراري.

"لم يكن موسماً سهلاً" اعترف لوكلير.

وأكمل: "في القسم الأول كنا نعاني، لكنني أعتقد أننا قدمنا عملاً جيداً، وأعتقد أن العمل المضني قد آتى أكله خلال النصف الثاني للموسم مع فوزين مذهلين".

وتابع: "من الواضح أن الفوز في مونزا أمرٌ لم أكن حتى لأحلم به".

اقرأ أيضاً:

واستكمل: "أن أقف على قمة منصة التتويج مع المئات والآلاف من مشجعي فيراري، لهو أمر جنوني بالفعل".

وأردف: "هذه التجارب من الموسم الأول لن أنساها أبداً. من ثم مجدداً، ما زال لدي عمل كبير من أجل التحسن".

من جهة أخرى، أكد لوكلير أنه اكتسب "مقداراً كبيراً" من الخبرة خلال أول موسم له مع فيراري، وأن أولويته تتمحور حول ضمان عدم تكرار أخطاء 2019 مرتين.

فقال مختتماً: "أنا واثق للغاية من أننا لن نسير إلا نحو الأفضل في الموسم المقبل".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
هورنر يشكّ بأن سائقي الصدارة سيغيرون فرقهم في 2021

المقال السابق

هورنر يشكّ بأن سائقي الصدارة سيغيرون فرقهم في 2021

المقال التالي

غروجان يعترف بضرورة تحسين انطلاقاته في السباقات

غروجان يعترف بضرورة تحسين انطلاقاته في السباقات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين شارل لوكلير
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن