فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

لوكلير غاضب من خطئه "الغبي" الذي تسبّب في حادثة التجارب

اعترف ناشيء الفورمولا واحد شارل لوكلير بأنّ الغضب اعتراه عندما التفت سيارته وتوقّفت على الحلبة ما ساهم بدوره في توقّف برنامجه لما يُقارب خمس ساعات خلال اليوم الأخير من التجارب الشتويّة في برشلونة قُبيل انطلاق موسمه الأوّل في الفئة الملكة.

لوكلير غاضب من خطئه "الغبي" الذي تسبّب في حادثة التجارب
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر

فقد سائق ساوبر السيطرة على سيارة الفريق "سي37" عند المنعطف الأيمن الـ12 خلال لفّته السريعة، حيث التفت السيارة وخرجت عن المسار لتحتكّ بالحواجز الجانبية وتتوقّف في المنطقة الحصوية.

عند سؤاله إذا ما سبّبت له هذه الحادثة شعورًا بالغضب الشديد، أجاب لوكلير قائلًا: "بالطّبع. فأنا أحاول الضغط إلى الحدود القُصوى، ما يُعدّ أمرًا طبيعيًا خلال التجارب. إذ كنت لأشعر بخيبة أملٍ أكبر تجاه نفسي لو حدث ذلك خلال السباق الافتتاحي في ملبورن".

وأضاف: "تعلّمت الكثير، لكن ما يزال أمامي العديد من الأمور لتعلّمها. أنا سعيدٌ بما قمت به اليوم، بيد أنّني أشعر بالغضب من نفسي بعض الشيء".

في المقابل قال حامل لقب الفورمولا 2 أنّه "تخطّى الحدود القُصوى بعض الشيء" وأنّ ذلك تسبّب في "خطأ كلّفه الكثير".

"سوف أتعلّم من تلك الحادثة، حيث أعتقد أنّني فعلت أمرًا غبيًا عبر قيامي بذلك في وقتٍ مبكّرٍ للغاية من اليوم، لكنّ ذلك يحدث دائمًا، فقد كنت أضغط مثل الجميع" قال لوكلير.

ثمّ تابع: "أرى بأنّ وتيرتنا كانت جيّدة للغاية خلال اللفّة التي كنت أقطعها قبل الحادثة. بالطّبع لم أنهها، لكنّ الخطأ يقع على عاتقي بالكامل".

يُشار إلى أنّ خطأ لوكلير كلّفه عدم إكمال مُحاكاته الثانية للسباق هذا الأسبوع، كما كشف الفرنسي أنّ مشكلة أخرى ساهمت في بقائه حبيس المرآب لفترة أطول.

"أوّل حادثتين (فقد التفت سيارته في وقتٍ سابق من الأسبوع) لم تتسببا في المشاكل كون ما حدث كان طبيعيًا. لكنّني غاضب من نفسي على إثر ما حدث هذا الصباح كوني احتككت بالحواجز. إذ لم يكن ذلك التفافًا عاديًا للسيارة، فقد تلامست مع الحائط" قال لوكلير.

وأكمل: "لاحقًا، عانينا من مشكلتين مختلفتين. لذلك ظللت حبيس المرآب لفترة طويلة للغاية، إذ لم يكن حادثي هو السبب الوحيد. لكن وعلى أيّة حال، خسرنا بعض الوقت على الحلبة بسبب الخطأ الذي ارتكبته وهذا أمرٌ ما كان ينبغي أن يحدث".

وعلى الرُغم من تلك المشاكل، أكمل ناشئ فيراري 375 لفّة تحضيرًا لخوض أولى جولاته في الفورمولا واحد في وقتٍ لاحق من هذا الشهر.

حيث قال الفرنسي تعبيرًا عن ذلك: "مستعدٌ لخوض جولة ملبورن"، كما كان متشجّعًا رُغم يوم التجار الأخير الذي قال بأنّه "لم يكن جيّدًا للغاية".

"ما تزال الفورمولا واحد ساحة جديدة بالنسبة لي، لكنّني أعتقد بأنّني تعلّمت الكثير على جانب الأداء" قال لوكلير.

واختتم: "أعتقد بأنّنا في موقع جيّد وأرى بأنّنا تحسّنا كثيرًا خلال تلك التجارب".

المشاركات
التعليقات
ملخص التجارب الشتوية في برشلونة: فيتيل يتصدر ثنائية فيراري

المقال السابق

ملخص التجارب الشتوية في برشلونة: فيتيل يتصدر ثنائية فيراري

المقال التالي

فريق ريد بُل يُعيّن مديرًا تقنيًا جديدًا

فريق ريد بُل يُعيّن مديرًا تقنيًا جديدًا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث تجارب برشلونة في مارس
الموقع حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة السائقين شارل لوكلير
قائمة الفرق ساوبر
الكاتب سكوت ميتشيل