فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
15 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
21 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
35 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
63 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
84 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
105 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
126 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
140 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
154 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
224 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
259 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
273 يوماً

لوكلير طلب من فيراري التخلي عن استراتيجية "السحب المثالي"

المشاركات
التعليقات
لوكلير طلب من فيراري التخلي عن استراتيجية "السحب المثالي"
31-08-2019

اعترف شارل لوكلير بأنه طلب من فريقه فيراري التخلي عن استراتيجية "السحب المثالي" وإرساله إلى الحلبة بمجرد أن تصبح السيارة جاهزة خلال التجارب التأهيلية لجائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا واحد.

امتلك لوكلير أفضلية مريحة بعد الطلعة الأولى ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في نهاية المطاف بفارقٍ قارب 0.7 عن صاحب المركز الثاني ومحسناً زمنه خلال لفته الثانية، في حين اضطر زميله سيباستيان فيتيل للقتال كي ينضم إليه على الصف الأوّل لشبكة الانطلاق.

وبعد أن ضمن قطب الانطلاق الأوّل الثالث له هذا الموسم، قال لوكلير بأنّ التحسن جاء نتيجة تغيير الاستراتيجية بعد الطلعة الأولى.

"في بادئ الأمر حاولت حقاً الحصول على السحب المثالي خلال لفتي الأولي في القسم الثالث من التصفيات" قال لوكلير.

وأضاف: "لكن بعد ذلك شعرت بأنّ الإطارات غير جاهزة للمنعطف الأوّل وخسرت وقتاً ثميناً هناك".

وأكمل: "بالنسبة للطلعة الثانية في القسم الثالث طلبتُ من الفريق إرسالي إلى الحلبة بمجرد أن تصبح السيارة جاهزة، كي أكون لوحدي وأحاول القيام بالأمر دون الاعتماد على السحب".

وتابع: "بالنسبة لي، كان من الأفضل أن تكون الإطارات في نطاق العمل المثالي عوض الحصول على السحب لذا خرجنا إلى الحلبة في أسرع وقت ممكن".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، توجب على فيتيل تحسين زمنه خلال الطلعة الثانية للتغلب على لويس هاميلتون ضمن المعركة على المركز الثاني.

ولم يتبع الألماني استراتيجية لوكلير ليجد نفسه ضمن كوكبة من السيارات التي أخرت بعضها البعض مع نهاية اللفة، الأمر الذي كلفه خسارة الكثير من الوقت على حدّ قوله.

"كان من الأهم بالنسبة لي أن أضع الإطارات في المركز أو المكان الصحيح" قال فيتيل.

وأردف: "في كلتا اللفتين كنت قريباً للغاية من السيارات أمامي ولم تكن الإطارات في نطاق العمل الصحيح لكي أبدأ اللفة عليها".

واستطرد: "خسرت الوقت في كلتا المناسبتين. الخطوط المستقيمة كانت جيدة لكني كنت قريباً للغاية وخسرت الكثير من الوقت في المقطع الثاني".

من جهته قام هاميلتون بغلق المكابح وكاد يصطدم بزميله في مرسيدس فالتيري بوتاس خلال لفة تحمية، كما كاد الفنلندي بدوره يصطدم بسيارة أخرى بنفس الكيفية.

"السيناريو المثالي هو أن تحصل على السحب وتكون الإطارات في نطاق العمل الصحيح" قال هاميلتون.

واستدرك: "لم يحصل ذلك في القسم الثالث، كان الجميع يبطئون من سرعتهم وحظينا بتلك اللحظة مع هلكنبرغ على ما أعتقد وبيني وبين فالتيري".

واسترسل: "حصل نفس الأمر في الطلعة التالية، كان الجميع يسيرون ببطء بالتوجه للمنعطف الأخير".

واختتم: "الطلعة الثانية كانت أفضل نوعاً ما لكنها كانت معقدة للغاية. لا أعتقد بأنّ الأمور سارت على نحوٍ مثالي بالنسبة للجميع".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
هاميلتون: واقعة الزحام كانت "خطرة" في تصفيات بلجيكا

المقال السابق

هاميلتون: واقعة الزحام كانت "خطرة" في تصفيات بلجيكا

المقال التالي

عالم الفورمولا واحد ينعي أنطوان هوبير

عالم الفورمولا واحد ينعي أنطوان هوبير
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى
الحدث الفرعي التجارب التأهيليّة