فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً

لوكلير تفهّم قرار فيراري "على نحوٍ أكبر بكثير" بعد سباق سنغافورة

المشاركات
التعليقات
لوكلير تفهّم قرار فيراري "على نحوٍ أكبر بكثير" بعد سباق سنغافورة
23-09-2019

قال شارل لوكلير أنّه سيسعى للحصول على مزيد من المعلومات من فريقه فيراري في السباقات المستقبلية، مُشيرًا إلى أنّه تفهّم هزيمته "المحبطة للغاية" في سنغافورة بشكل أكبر الآن بعد إنتهاء السباق.

خسر لوكلير فرصة تحقيق فوزه الثالث على التوالي في الفورمولا واحد بعد استدعاء فيراري لزميله سيباستيان فيتيل ليُجري توقّفه أوّلًا في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، وذلك في محاولة من الفريق الإيطالي لوضع فيتيل في المركز الثاني أمام سائق مرسيدس لويس هاميلتون، إذ أنّ مكسبًا غير متوقّع من الألماني على إطاراته الجديدة بلغ 3.9 ثانية سمح له بالقفز أمام لوكلير كذلك.

وقال لوكلير أنّ لفّة "الأندركات" الواحدة التي قطعها فيتيل لم يكن مُخططًا لها قبل السباق، وأنّ تلك ستكون "إحدى جوانب النقاش كذلك، أن أحاول فهم سبب عدم حديثنا عن ذلك الوضع قبل السباق".

كما أشار المونغاسكي إلى أنّه سيتأكّد في المستقبل أن يحصل على معلومات بشكل أفضل خلال السباق نفسه.

اقرأ أيضاً:

"لا أعتقد أنّه كان بمقدوري القيام بالأمور على نحوٍ أفضل من ذلك أو بشكل مختلف" قال لوكلير.

وأضاف: "الأمر الوحيد الذي سأقوم به على الأرجح بعد ذلك هو أنّ أسأل أكثر عن الاستراتيجية الخاصّة بي، كوني لم أكن على علم بأنّ فيتيل سيتوقّف في وقت أبكر، لذا لا أعرف ما إذا كان عليّ أن أضغط أكثر خلال طلعتي الأولى. لدينا الكثير من البيانات على أيّة حال، وسأقوم بتحليلها".

في المقابل، شدّد لوكلير على أنّه لم يكن على الأرجح ليكون قادرًا على الردّ بلفّة أسرع إذا ما توقّعت فيراري أنّه سيدخل في معركة مع زميله على الصدارة.

فقال: "إطاراتي في ذلك التوقيت كانت متهالكة للغاية، ولكن على الأرجح قبل أن أحظى بفارق كافٍ".

وتابع: "رغبنا خلال اللفّات القليلة الأولى بأن نحافظ على الإطارات قدر الإمكان وأن نكون بطيئين أمام السائقين في الخلف كي لا تكون هنالك نافذة للتوقّف، كان بمقدوري في هذه الفترة القيام بعمل أفضل بكثير وتحقيق أفضلية كبيرة، لكنّني التزمت بخطتنا وأعتقد بأنّ ذلك ما ساعدنا على تحقيق الثنائية اليوم".

وكان لوكلير قد وصف الوضع بعد السباق "بغير المنصف"، إذ قال خلال المؤتمر الصحفي الرسمي عقب الجائزة أنّه وبالرُغم من أنّه "بدأ يرى الأمور على نحوٍ مختلف بعض الشيء، إلّا أنّه ما يزال بحاجة لبعض التفسير فقد من أجل فهم سبب اتّخاذ ذلك القرار".

ولم تحظَ فيراري بالوقت لإكمال اجتماعها عقب السباق قبل أن يخاطب لوكلير وسائل الإعلام المكتوبة مساء أمس الأحد، حيث تحدّث سائقاها إلى طواقم القنوات التلفزية ومن ثمّ شاركوا في مؤتمر "فيا" الصحفي.

اقرأ أيضاً:

مع ذلك، كان لوكلير قد هدأ بشكل أكبر، وتقبّل اعتراف فيراري بأنّها "تفاجأت بمدى قوّى لفّة فيتيل (الأندركات)"، حيث توقّع الفريق عودة لوكلير إلى الصدارة.

"كما قلت داخل السيارة، الوضع كان محبطًا للغاية، لكنّني الآن خارج السيارة بت متفهّمًا أكثر للوضع برمّته" قال لوكلير.

وأردف: "أنا سعيد جدًا للفريق بأكمله، ولسيباستيان كذلك. فهو يستحقّ ذلك الفوز، والآن سنمضي قُدمًا".

واختتم: "كنت أتمنّى بالطبّع التواجد على العتبة العُليا لمنصّة التتويج، لكن هكذا هي الحياة في بعض الأحيان، إذ سأعود على نحوٍ أقوى في روسيا (نهاية هذا الأسبوع)".

المقال التالي
فيرشتابن: سنغافورة مثّلت "نداء استفاقة" لريد بُل

المقال السابق

فيرشتابن: سنغافورة مثّلت "نداء استفاقة" لريد بُل

المقال التالي

تحليل السباق: كيف استفاد فيتيل من لفّته السيّئة في التصفيات ليفوز في سنغافورة

تحليل السباق: كيف استفاد فيتيل من لفّته السيّئة في التصفيات ليفوز في سنغافورة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين شارل لوكلير
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن