لوكلير: تغييرات السباق القصير في النمسا "حوّلت" الموسم

أشار شارل لوكلير إلى أنّ التغييرات التي اعتمدها مساء السبت بعد السباق القصير في النمسا في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر حوّلت موسمه ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد.

شارل لوكلير، فيراري

لم يرد لوكلير التوسّع كثيرًا في ما يقصده، سوى الإشارة إلى أنّ العامل الأساسي كان يتمثّل في تعديل أسلوب قيادته.

إذ تتواجد السيارات ضمن قوانين خطّ الحظائر المغلق بعد السباقات القصيرة، ولا يُمكن للفرق سوى تغيير بعض العوامل الطفيفة مثل ضغط الإطارات وزاوية الجناح الأمامي.

وفاز لوكلير بجائزة النمسا الكبرى بعد التغييرات التي تحدّث عنها، وكان يتصدّر سباق فرنسا نهاية الأسبوع الماضي إلى أن تعرّض لحادث.

وقال أصيل موناكو عشيّة انطلاق جائزة المجر الكبرى: "يبدو أنّ لدينا سيارة قويّة".

وأضاف: "ما كان مفاجئًا بالنسبة لي هو أنّ وتيرة سباقنا وإدارتنا للإطارات كانتا جيّدتين منذ النمسا".

وأكمل: "غيّرنا بعض الأشياء ليلة السبت بعد السباق القصير هناك، خاصة على صعيد القيادة، ويبدو أنّ ذلك قد حقّق خطوة جيّدة بالنسبة لي. لذا هذا إيجابيٌ بالنسبة لبقيّة الموسم. لكن تبدو ريد بُل قويّة في التصفيات".

وعندما سُئل عن مدى ثقته بتحقيق الفوز في المجر، قال لوكلير: "أعتقد بأنّ بول ريكار وبودابست حلبتان عانيت عليهما في الماضي على الصعيد الشخصي".

وأكمل: "لكنّ أستراليا كانت كذلك هذا العام، وتمكّنت من الحصول على عطلة نهاية أسبوعٍ رائعة في النهاية. لذا آمل أن أتمكّن من قلب الأمور نهاية هذا الأسبوع كذلك".

اقرأ أيضاً:

ويعتقد لوكلير بأنّه لا يزال يملك فرصة للتغلّب على غريمه ماكس فيرشتابن ضمن معركتهما على اللقب، وذلك بالرغم من كبوات السباقات الأخيرة.

وقال: "أعتقد بأنّ لدينا وتيرة جيّدة للفوز بالبطولة الآن. نحتاج فقط لجمع كلّ شيء معًا. مثّلت الموثوقيّة مشكلة لنا هذا العام، وخسرنا الكثير من النقاط، لكن سنحاول التحسّن".

وأكمل: "إن لم نواجه المزيد من المشاكل في بقيّة الموسم، فكلّ شيء لا يزال ممكنًا. لا أزال أتحلّى بالإيجابيّة لبقيّة الموسم".

وأردف: "أعتقد بأنّنا إن فزنا بجميع السباقات وحلّ فيرشتابن ثانيًا طوال الوقت فسيكون بوسعنا تحقيق اللقب!".

وواصل شرحه بالقول: "لذا أعوّل على نفسي للقيام بذلك، بالرغم من أنّها مهمّة صعبة. سنرى كيف ستسير الأمور. من الواضح أنّ ذلك هدفٌ متفائلٌ جدًا، لكن لا أريد النظر إلى الوضع بسلبيّة أكثر".

وأصرّ لوكلير على أنّه لا يشعر بثقل التوقّعات منه في ظلّ سعي فيراري للقب السائقين الأوّل منذ لقب كيمي رايكونن في 2007.

وقال: "كلّا. لا أريد التفكير في ذلك. بالرغم من أنّ فيراري تبقى ذات فيراري من بداية الألفيّة، إلّا أنّ الفريق مختلفٌ للغاية، ونحن في موقعٍ مختلف".

وأضاف: "كانت الأعوام القليلة الماضية صعبة علينا، حقّقنا خطوة مذهلة منذ العام الماضي إلى هذا العام لنُنافس على الانتصارات".

وأكمل: "من الواضح أنّ الهدف يبقى بطولة العالم، ولا يزال الهدف قائمًا بالنسبة لي، بالرغم من أنّه سيكون أكثر صعوبة".

وأردف: "لكنّ مرور الكثير من الأعوام منذ آخر لقب للسائقين لا يزيد من الضغط عليّ".

المشاركات
التعليقات

هاميلتون يتصدر قائمة السائقين الذين أثنوا على فيتيل "أحد أعظم سائقي الفورمولا واحد"

فيتيل أرسل رسالة إلى لوكلير يطمئن عليه بعد حادثة فرنسا

أحدث الأخبار

حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة

حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

F1 فورمولا 1

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024 مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك