فورمولا 1
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
10 ساعات
:
41 دقيقة
:
14 ثانية
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
12 يوماً

لوكلير بوسعه إجبار فيتيل على بلوغ "مستوى جديد"

المشاركات
التعليقات
لوكلير بوسعه إجبار فيتيل على بلوغ "مستوى جديد"
10-02-2019

يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنّ شارل لوكلير الزميل الجديد لسائقه السابق سيباستيان فيتيل قد يُجبره على بلوغ "مستوى جديد" خلال موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد مع فيراري.

أشرف هورنر على أربعة ألقاب متتالية فاز بها فيتيل في صفوف ريد بُل، إلى جانب موسمه الأخير مع الفريق الذي تغلّب عليه الوافد الجديد دانيال ريكاردو فيه آنذاك.

وفي حين أنّه لم يفز بعد بأيّ لقب مع فيراري فإنّ فيتيل تغلّب بأريحيّة على زميله السابق كيمي رايكونن خلال الأعوام الثلاثة التي جمعتهما معًا، ويعتقد هورنر بأنّ لوكلير بديل الفنلندي من المرجّح أن يُصعّب مهمّة بطل العالم أربع مرّات.

وقال البريطاني: "شارل موهبة مثيرة للحماس حقًا. من الرائع رؤية ذلك بالنسبة للرياضة".

وأضاف: "يبلغ سيباستيان الـ 31 الآن، وهناك هؤلاء الشباب القادمون وسرعان ما يُسلّطون الضغط على السائقين ذوي التواجد الطويل. ذلك مذهلٌ من منظور الرياضة".

ثمّ تابع: "نجح في التغلّب على كيمي بسهولة نسبيّة. قد يتعيّن عليه العمل بجهدٍ أكبر مع شارل، لكنّه قد يجد الآن مستوى جديدًا".

وأردف: "لهذا قد يكون ذلك جيّدًا له لدفعه نفسه أكثر".

وبالرغم من إنتاج فيراري لسيارات أكثر تنافسيّة في العامين الماضيين فإنّ فيتيل عانى من خسارتين في مواجهة غريمه لويس هاميلتون في بطولة السائقين، بينما لم تنجح فيراري في إنهاء سلسلة ألقاب مرسيدس في بطولة الصانعين.

وتتّجه فيراري لزيادة إنفاقها في الفورمولا واحد هذا العام، كما عيّنت ماتيا بينوتو في منصب مدير الفريق خلفًا لماوريتسيو أريفابيني، إلى جانب التعاقد مع سائقَي الفورمولا واحد السابقَين برندون هارتلي وباسكال فيرلاين للعمل على جهاز المحاكاة.

وبحديثه عن موقع فيتيل في فيراري، قال هورنر: "لست متأكّدًا ممّا إذا كان عليه أن يكون داعمًا للتغييرات التي تمّت. وبالطبع هناك توقّعات أكبر بكثير عندما تكون السائق الأوّل في فيراري".

وأكمل: "لديه زملاء جدد، وإدارة جديدة وهناك الكثير حوله هذا العام".

وسبق لبينوتو الإشراف على برنامج محرّكات فيراري قبل أن يلعب دور المدير التقني للفريق، بينما تأتي ترقيته الأخيرة ليلعب دور مدير الفريق إلى جانب مهامه التقنيّة الأخرى.

وقال هورنر حيال ذلك: "هذه مهمّة كبيرة بالنسبة لماتيا كونه لا يُمكنك لعب الدورَين معًا. إمّا أن تكون مديرًا تقنيًا أو مدير فريق، وأعتقد أنّه يُواجه ربّما السيناريو الأصعب الذي يتعيّن عليه فيه التنقّل بين المكاتب في الوقت الحاضر".

وأضاف: "كلتاهما مهمّتان كبيرتان، لذلك يجب أن تكون عمليّة تطويريّة".

وأردف: "أقدموا على ذلك التغيير لأيّ سببٍ كان، وعيّنوا المدير الخامس للفريق خلال فترة تواجدي في ريد بُل".

واختتم حديثه بالقول: "هناك تغيّرٌ في الثقافة والمقاربة مع كلّ تغييرٍ إداري، وذلك يتطلّب بعض الوقت".

المقال التالي
أوكون "سيتحوّل" في موسم 2020 تحت قوانين الوزن الجديدة للفورمولا واحد

المقال السابق

أوكون "سيتحوّل" في موسم 2020 تحت قوانين الوزن الجديدة للفورمولا واحد

المقال التالي

تحليل: لماذا لن تعاني ريد بُل من مشاكل "مقعد الدرجة الاقتصادية" مع هوندا؟

تحليل: لماذا لن تعاني ريد بُل من مشاكل "مقعد الدرجة الاقتصادية" مع هوندا؟
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1