لورد يشرح لماذا عاش أنتونيللي "ثلاث سنوات من التعلّم" خلال موسمه الأول في الفورمولا 1

انضم السائق الإيطالي إلى فريق براكلي في عام 2025 ليشغل المقعد الذي تركه بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون. ورغم دخوله مباشرة إلى دائرة الأضواء ضمن فريق منافس على القمة، نجح أنتونيللي في التعامل مع ضغوط دوره الجديد، منهيًا الموسم في المركز السابع ضمن ترتيب السائقين بعدما جمع 150 نقطة.

وحقق أنتونيللي أول منصة تتويج له في الفورمولا 1 خلال جائزة كندا الكبرى 2025، قبل أن يضيف منصتي تتويج أخريين في البرازيل ولاس فيغاس.

وقال لورد خلال برنامج "مرسيدس نو سيلفر آروز راديو شو": "الأمر الرائع حقًا كان مشاهدة ثقة كيمي بنفسه تبدأ في التوافق مع الثقة التي وضعها فيه الفريق".

وأضاف: "من السهل جدًا عندما تكون خارج السيارة أو تراقب من الخارج أن تفترض أن كل سائق يمتلك ثقة كاملة بنفسه طوال الوقت وأنه يؤمن دائمًا بقدرته على النجاح. لكن رؤية كيمي وهو يبني ثقته بنفسه، ويمر بالمرحلة الصعبة في الموسم الماضي، والتي أعتقد أنها أثّرت على جزء من ثقته أيضًا، ثم مشاهدة الطريقة التي أعاد بها بناء تلك الثقة من خلال باكو ولاس فيغاس والبرازيل، وتلك العروض القوية جدًا في نهاية الموسم، كان ذلك أمرًا إيجابيًا للغاية".

وأكمل: "يُقال دائمًا إن الموسم الثاني يكون الأصعب بالنسبة للسائقين، لكن كيمي تمكن من خوض ما يعادل ثلاث سنوات من التعلّم خلال عام واحد فقط، وربما يعود ذلك أيضًا إلى وجوده في فريق ينافس في المقدمة، وتحت ضغط الصراع على المركز الثاني في بطولة الصانعين، وهو أمر نادرًا ما يواجهه سائق مبتدئ".

واختتم بالقول: "وعندما نرى كيمي الذي دخل موسم 2026 بعد إعادة ضبط خلال الشتاء، يبدو لي على الأقل أنه يمتلك خبرة تتجاوز موسمًا واحدًا، لأنه تعلّم الكثير العام الماضي وبوتيرة سريعة جدًا".

وحقق أنتونيللي أول انتصار له في سباقات الفورمولا 1 خلال جائزة الصين الكبرى 2026، قبل أن ينتزع صدارة ترتيب السائقين عقب فوزه الثاني في جائزة اليابان الكبرى.