لم أستوعب تغييرات 2026 بالكامل: لاوسون يعترف بحجم التغييرات الكبيرة
اعترف ليام لاوسون، مشيرًا إلى حجم التغييرات التقنية الواسعة التي ستدخل حيز التنفيذ في الفورمولا 1 عام 2026، أنه لم يستوعب بعد هذه الحقبة الجديدة بشكل كامل.
ليام لاوسون، ريسينغ بولز
الصورة من قبل: فورمولا 1
كان السائق النيوزيلندي خلف المقود طوال اليوم في اليوم الافتتاحي للاختبار الذي يمتد خمسة أيام في برشلونة، ونجح في جمع كمية كبيرة من البيانات، رغم تسببه في رفع العلم الأحمر لأسباب تتعلق بالسلامة قبل وقت الغداء.
ويمثل ذلك أول يوم كامل رسمي لفريق ريسينغ بولز على الحلبة مع سيارتهم الجديدة. وكان الفريق قد أجرى سابقًا اختبارًا تمهيديًا في إيمولا قبل أول اختبار لهم استعدادًا لموسم 2026.
وبينما يُعد فهم الأنظمة الجديدة مهمة ضخمة لجميع السائقين، يرى لاوسون أن ذلك يزيد من قدرة السائق على إحداث الفارق، ويعتبره تطورًا إيجابيًا.
وأكمل السائق البالغ من العمر 23 عامًا ما مجموعه 88 لفة خلال اليوم، جامعًا معلومات قيّمة لفريقي ريسينغ بولز وريد بُل.
ليام لاوسون، ريسينغ بولز وآرفيد لينبلاد، ريسينغ بولز
الصورة من قبل: ريد بُل
وعند سؤاله عن شعوره تجاه السيارة الجديدة مقارنة بالحقبة التنظيمية السابقة، قال لاوسون لقناة "إف1 تي.في": "نعم، إنها مختلفة جدًا، وبصراحة ما زلت لم أستوعبها بالكامل".
وأضاف: "سنواصل التعلم خلال الأيام والأسابيع المقبلة، وكذلك عندما نذهب إلى البحرين. لكنها بالفعل مختلفة جدًا".
وتابع: "أشعر أن لدينا كسائقين قدرة محتملة على إحداث فارق، وهذا أمر جيد".
وختم بالقول: "لكن كل شيء لا يزال في مراحله المبكرة جدًا الآن، لذلك من الصعب للغاية تحديد موقعنا. في الوقت الحالي، نحاول فقط تعلم كيفية تحسين استخدام هذه الأداة بأفضل شكل ممكن".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات