تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: نظام التعليق الخلفي لسيارة مرسيدس "دبليو07"

تُشير المصادر إلى أنّ البريطاني لويس هاميلتون سيختبر مرّة أخرى نظام التعليق الخلفي النموذجي خلال التجارب الحرّة في مونزا.

يُعدّ نظام التعليق هذا تطويراً مبنياً على العمل الذي أجراه الفريق ضمن أعمال بناء السيارة الهجينة لاختبار إطارات بيريللي للموسم المقبل.

يأتي ذلك ضمن أعمال تصميم سيارة "دبليو08" ومشاكل العمود العرضي التي ظهرت بشكلٍ جليّ على حلبة ريد بُل رينغ مع الحفف الجانبيّة في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم.

ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت التركيبة الجديدة تقتصر على مكوّنات جديدة تزيد قدرة نظام التعليق على امتصاص عبء إضافي أم أنّه سيؤثّر على هندسته أيضاً لكن ما هو مؤكّدٌ أنّ سعي السهام الفضيّة وراء الأداء لا ينتهي أبداً.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة إيطاليا الكبرى
حلبة مونزا
قائمة الفرق مرسيدس
نوع المقالة تحليل
Topic تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة