تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: علبة مكابح سيارة مكلارين إم.بي4-31

تُواصل مكلارين إجراء تعديلات على سيارتها إم.بي4-31 لتحسين أدائها والاقتراب أكثر من ركب الصدارة.

أجرى الفريق البريطاني بعض التعديلات على علبة المكابح الأماميّة في النمسا، وهي منطقة شهدت تطوّراً كبيراً منذ انطلاق الموسم.

قام الفريق بتغيير شكل العلبة، حيث استخدم سطحاً أصغر عندما تقترب العلبة من الصفيحة الجانبيّة (تُظهر الصورة المصغّرة التصميم القديم المسطّح بالكامل).

يسمح ذلك للتيارات الهوائيّة العابرة بين الصفيحة وجانب الإطار بالحصول على مساحة لاستغلالها، ما يُغيرّ طريقة عبور الحرارة  بين المكابح والهيكل المعدني للإطار.

بالإضافة إلى ذلك، أضاف الفريق فتحة عموديّة عند خطّ الانتقال ما يسمح بعبور الهواء بين الأسطح والاندماج مع التيارات الهوائيّة المتواجدة بداخل العلبة.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة النمسا الكبرى
حلبة ريد بُل رينغ
قائمة الفرق مكلارين
نوع المقالة تحليل
Topic تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة