تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: علبة المكابح الخلفيّة لسيارة فيراري اس.اف16-اتش

تُواصل فيراري بحثها عن مكاسب إضافيّة من الإطارات حيث تستخدم المكابح والأجزاء المحيطة بها للحصول على التأثير الحراري المطلوب لرفع أداء الإطارات وتقليل مستوى تآكلها.

شاهدنا كيف تعمل فيراري على إدارة حرارة إطاراتها الأماميّة بشكلٍ دقيق من خلال التحكّم في التيارات الهوائيّة خارج وعبر علبة المكابح.

لكنّ التحدّي لا يتوقّف عند ذلك الحدّ حيث تمّ تعديل علبة المكابح الخلفيّة لنقل التيارات الهوائيّة بينها وبين والهيكل المعدني للإطار بطريقة مختلفة.

ويُمكنكم ملاحظة زيادة حجم موجّهات الهواء بشكلٍ كبير، حيث تعمل على تسيير التيارات الهوائيّة إلى خارج واجهة الإطار بأسرع طريقة ممكنة.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة كندا الكبرى
حلبة حلبة جيل فيلنوف
قائمة الفرق فيراري
نوع المقالة تحليل
Topic تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة