تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: جنيّح نظام التعليق الأمامي لسيارة تورو روسو اس.تي.آر11

المشاركات
التعليقات
لمحة تقنيّة: جنيّح نظام التعليق الأمامي لسيارة تورو روسو اس.تي.آر11
جورجيو بيولا
كتب: جورجيو بيولا
شارك في الكتابة: مات سومرفيلد
26-05-2016

تمكّن فريق تورو روسو بشكلٍ مثيرٍ من التغلّب على كتيّب القوانين من خلال اعتماد جنيّحٍ صغير على نظام التعليق الأمامي لسيارته "اس.تي.آر11".

في حين أنّ الجنيّح تمّ تركيبه على نظام التعليق، إلّا أنّه يُعتبر في منطقة تابعة لقناة تهوية المكابح من منظور أبعادها.

سيساعد الجنيّح (المشار إليه بالسهم في الصورة) على توجيه التيارات الهوائيّة التي يتلقاها من الجناح الأمامي لتحسين أداء جانبي السيارة والأرضيّة.

دائماً ما نشاهد الفرق تستخدم جنيّحات حذو قناة تهوية المكابح لكن تُعدّ هذه المرّة الأولى التي نرى فيها تصميماً مماثلاً منذ موسم 2009.

فورمولا 1 - المقال التالي
هاميلتون يخشى سباقاً "مملاً" في موناكو على الرغم من استعمال الإطارات بالغة الليونة

المقال السابق

هاميلتون يخشى سباقاً "مملاً" في موناكو على الرغم من استعمال الإطارات بالغة الليونة

المقال التالي

باتون محظوظ لنجاته بسلام من الاصطدام بغطاء الصرف الصحي

باتون محظوظ لنجاته بسلام من الاصطدام بغطاء الصرف الصحي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة الفرق تورو روسو تسوق الآن
الكاتب جورجيو بيولا
نوع المقالة تحليل