تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: جنيّح نظام التعليق الأمامي لسيارة تورو روسو اس.تي.آر11

تمكّن فريق تورو روسو بشكلٍ مثيرٍ من التغلّب على كتيّب القوانين من خلال اعتماد جنيّحٍ صغير على نظام التعليق الأمامي لسيارته "اس.تي.آر11".

في حين أنّ الجنيّح تمّ تركيبه على نظام التعليق، إلّا أنّه يُعتبر في منطقة تابعة لقناة تهوية المكابح من منظور أبعادها.

سيساعد الجنيّح (المشار إليه بالسهم في الصورة) على توجيه التيارات الهوائيّة التي يتلقاها من الجناح الأمامي لتحسين أداء جانبي السيارة والأرضيّة.

دائماً ما نشاهد الفرق تستخدم جنيّحات حذو قناة تهوية المكابح لكن تُعدّ هذه المرّة الأولى التي نرى فيها تصميماً مماثلاً منذ موسم 2009.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة موناكو الكبرى
حلبة مونتي كارلو
قائمة الفرق تورو روسو
نوع المقالة تحليل
Topic تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة