تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: الشفرات الجانبيّة لسيارة مكلارين ام.بي4-31

المشاركات
التعليقات
لمحة تقنيّة: الشفرات الجانبيّة لسيارة مكلارين ام.بي4-31
جورجيو بيولا
كتب: جورجيو بيولا
شارك في الكتابة: مات سومرفيلد
29-04-2016

وصلت مكلارين إلى روسيا وفي جعبتها شفرات جديدة على جانبي سيارة تها ام.بي4-31 والتي باتت تمتدّ لتصل حتّى القسم العلوي من الجانبين.

مقارنة بين جانبي سيارة مكلارين ام.بي4-31
مقارنة بين جانبي سيارة مكلارين ام.بي4-31

تصوير: جيورجيو بيولا

كان التصميم المبسّط الذي تتّبعه مكلارين يتضمّن شفرة واحدة عموديّة قائمة على حافة أرضيّة السيارة ومدعومة بعارضة موصولة بجانب السيارة تماشياً مع عوارض الحماية من الاصطدام الجانبي.

ويتّبع التصميم الجديد خطاً عمودياً مماثلاً لسابقه، لكن بدل توقّفه عند نفس ارتفاع مولّد الدوّامات على الحافة الأماميّة لجانبي السيارة، تمّ جعله منحنياً على الهيكل ليتّصل بمولّد الدوّامات.

المقال التالي
بالصور: تصميم ريد بُل لحاجب الوقاية الشفّاف على حلبة سوتشي

المقال السابق

بالصور: تصميم ريد بُل لحاجب الوقاية الشفّاف على حلبة سوتشي

المقال التالي

ألونسو: من المُمكن الوصول إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في سوتشي

ألونسو: من المُمكن الوصول إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في سوتشي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة روسيا الكبرى
الموقع سوتشي أوتودروم
قائمة الفرق مكلارين تسوق الآن
الكاتب جورجيو بيولا
نوع المقالة تحليل