تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: الشفرات الجانبيّة لسيارة مكلارين ام.بي4-31

وصلت مكلارين إلى روسيا وفي جعبتها شفرات جديدة على جانبي سيارة تها ام.بي4-31 والتي باتت تمتدّ لتصل حتّى القسم العلوي من الجانبين.

مقارنة بين جانبي سيارة مكلارين ام.بي4-31
مقارنة بين جانبي سيارة مكلارين ام.بي4-31

تصوير: جيورجيو بيولا

كان التصميم المبسّط الذي تتّبعه مكلارين يتضمّن شفرة واحدة عموديّة قائمة على حافة أرضيّة السيارة ومدعومة بعارضة موصولة بجانب السيارة تماشياً مع عوارض الحماية من الاصطدام الجانبي.

ويتّبع التصميم الجديد خطاً عمودياً مماثلاً لسابقه، لكن بدل توقّفه عند نفس ارتفاع مولّد الدوّامات على الحافة الأماميّة لجانبي السيارة، تمّ جعله منحنياً على الهيكل ليتّصل بمولّد الدوّامات.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة روسيا الكبرى
حلبة سوتشي أوتودروم
قائمة الفرق مكلارين
نوع المقالة تحليل
Topic تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة