تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: الجناح الخلفي لسيارة فورس إنديا في.جاي.إم09

المشاركات
التعليقات
لمحة تقنيّة: الجناح الخلفي لسيارة فورس إنديا في.جاي.إم09
جورجيو بيولا
كتب: جورجيو بيولا
شارك في الكتابة: مات سومرفيلد
10-06-2016

أجرت فورس إنديا بعض التعديلات البسيطة على الجناح الخلفي لسيارتها تماشياً مع المتطلّبات الارتكازيّة المختلفة لحلبة جيل فيلنوف موقع إقامة جائزة كندا الكبرى.

تمّ تقليص ارتفاع وتر الرفرفة العلويّة فضلاً عن تقليص زاوية الهجوم، حيث لا يؤثّر ذلك في مستويات الارتكازيّة فحسب بل يُؤثّر في نظام التقليل من الجرّ "دي آر اس" أثناء عمله.

أمّا أُخدود "في" في الحافة الخلفيّة من الرفرفة العلويّة فقد تمّ تقليص عمقه أكثر.

المقال التالي
ساينز يعتبر انتقاله لإحدى فرق الصدارة مسألة وقت لا غير

المقال السابق

ساينز يعتبر انتقاله لإحدى فرق الصدارة مسألة وقت لا غير

المقال التالي

روزبرغ: ضعف الوتيرة في موناكو لن يتكرر مرة أخرى

روزبرغ: ضعف الوتيرة في موناكو لن يتكرر مرة أخرى
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة كندا الكبرى
الموقع حلبة جيل فيلنوف
قائمة الفرق فورس إنديا
الكاتب جورجيو بيولا
نوع المقالة تحليل