تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: الجناح الخلفي لسيارة ريد بُل "آر.بي12"

المشاركات
التعليقات
لمحة تقنيّة: الجناح الخلفي لسيارة ريد بُل
جورجيو بيولا
كتب: جورجيو بيولا
شارك في الكتابة: مات سومرفيلد
25-08-2016

اعتمد فريق ريد بُل جناحاً خلفياً ذا ارتكازيّة منخفضة على متن سيارته "آر.بي12" التي سيقودها ماكس فيرشتابن يوم الجمعة.

يتضمّن هذا التصميم قسماً أساسياً من الجناح ورفرفة علويّة أقلّ انحناءً، ما يؤدّي إلى تقليص الارتكازيّة والجرّ.

وإلى جانب ذلك، قلّص الفريق عدد الفتحات الهرميّة إلى اثنتين حيث تمتدّ العلويّة إلى فتحة الحافة الأماميّة المخصّصة للاضطرابات الهوائيّة الناجمة عن الإطار.

ويتماشى تقليص عدد الفتحات مع تقليص زاوية الجناح وكيفيّة توليد الدوامات عند نقطة اتّصال الرفرفة بالصفيحة الجانبيّة والتحكّم بها لتقليص الجرّ.

وتمنحنا الصورة أيضاً لمحة رائعة على وحدة طاقة رينو وجميع مكوّناتها.

 

المقال التالي
هاميلتون يخشى ألا تكون سيارات 2017 ممتعة للقيادة

المقال السابق

هاميلتون يخشى ألا تكون سيارات 2017 ممتعة للقيادة

المقال التالي

ساينز وريكاردو ينضمان إلى ركب السائقين لاختبار تصميم الطوق في بلجيكا

ساينز وريكاردو ينضمان إلى ركب السائقين لاختبار تصميم الطوق في بلجيكا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن تسوق الآن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ تسوق الآن
الكاتب جورجيو بيولا
نوع المقالة أخبار عاجلة