تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: الجناح الخلفي لسيارة ريد بُل "آر.بي12"

اعتمد فريق ريد بُل جناحاً خلفياً ذا ارتكازيّة منخفضة على متن سيارته "آر.بي12" التي سيقودها ماكس فيرشتابن يوم الجمعة.

يتضمّن هذا التصميم قسماً أساسياً من الجناح ورفرفة علويّة أقلّ انحناءً، ما يؤدّي إلى تقليص الارتكازيّة والجرّ.

وإلى جانب ذلك، قلّص الفريق عدد الفتحات الهرميّة إلى اثنتين حيث تمتدّ العلويّة إلى فتحة الحافة الأماميّة المخصّصة للاضطرابات الهوائيّة الناجمة عن الإطار.

ويتماشى تقليص عدد الفتحات مع تقليص زاوية الجناح وكيفيّة توليد الدوامات عند نقطة اتّصال الرفرفة بالصفيحة الجانبيّة والتحكّم بها لتقليص الجرّ.

وتمنحنا الصورة أيضاً لمحة رائعة على وحدة طاقة رينو وجميع مكوّناتها.

 

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
نوع المقالة أخبار عاجلة
Topic تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة