تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: الجناح الأمامي لسيارة تورو روسو اس.تي.آر11

المشاركات
التعليقات
لمحة تقنيّة: الجناح الأمامي لسيارة تورو روسو اس.تي.آر11
جورجيو بيولا
كتب: جورجيو بيولا
شارك في الكتابة: مات سومرفيلد
30-07-2016

ضمن الحزمة الانسيابيّة التي جلبتها تورو روسو، استخدم الفريق جناحاً أمامياً جديداً في هوكنهايم يتضمّن العديد من الفروقات الواضحة عند مقارنته بالتصميم السابق.

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة تورو روسو إس.تي.آر11

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة تورو روسو إس.تي.آر11

جورجيو بيولا

 

القوس (السهم الأبيض) الذي يُشكّل التيارات الهوائيّة عند عبورها أسفل الرفرفات شهد تعديلاً واضحاً.

وقام الفريق بتعديل طول وتر الرفرفات من أجل التفاعل بشكلٍ أفضل مع خصائص الحلبة الألمانيّة، بينما تمّ تعديل حوافها (السهم الأحمر) من أجل تغيير تأثيرها الانسيابي على دوامات واي250.

أمّا التدرّج الأصغر، الذي يظهر للعيان مدى اختلافه عن تصاميم بقيّة الفرق، فقد شملته التعديلات أيضاً، حيث تمّ تعويضه بآخر ذي تصميم فريد يتضمّ رفرفة صغيرة لوصل الزعنفة العموديّة بالتدرّج الأساسي (باللون الأخضر).

المقال التالي
لمحة تقنيّة: قناة تهوية المكابح الخلفيّة لسيارة إس.تي.آر11

المقال السابق

لمحة تقنيّة: قناة تهوية المكابح الخلفيّة لسيارة إس.تي.آر11

المقال التالي

لمحة تقنيّة: الجناح الأمامي لسيارة ويليامز اف.دبليو38

لمحة تقنيّة: الجناح الأمامي لسيارة ويليامز اف.دبليو38
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ألمانيا الكبرى
الموقع هوكنهايم
قائمة الفرق تورو روسو تسوق الآن
الكاتب جورجيو بيولا
نوع المقالة تحليل