تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: إعدادات سيارة فيراري اس.اف16-اتش

تبدو الصورة كمشهدٍ من أحد أفلام فرانكنشتاين، حيث يعمل المهندسون على تجهيز سيارة فيراري اس.اف16-اتش من خلال أنابيب منتشرة على كامل هيكلها.

تُستخدم تلك الأنابيب لتزويد مختلف أجزاء وحدة الطاقة والمعدّات الهايدروليكيّة والمكابح بالسوائل وزيوت التبريد من أجل تجهيزها لخروجها الأوّل على المسار صباح غدٍ الجمعة ضمن مجريات جائزة إسبانيا الكبرى.

كما يُمكنكم ملاحظة أنّ السيارة مجهّزة بقناتي تهوية مكابح غير متناظرتين في القسم الأمامي.

إذ في نهاية المطاف تُعتبر حلبة برشلونة قاسية على الإطارات الأماميّة ما يستوجب إدارة حرارة المكابح والإطارات بشكلٍ دقيق.

ويُعتبر الإطار الأمامي الأيسر الأكثر أهميّة لذلك أقدم الفريق ربّما على استخدام الغطاء الكامل كما يظهر في الصورة أعلاه.

في المقابل اعتمد الفريق الغطاء الذي يحتوي على الفتحات على شكل قطرة في الجهة اليمنى من أجل نقل الحرارة إلى الهيكل المعدني للإطار لخلق تفاعلٍ مختلفٍ مع التركيبة المستخدمة.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة إسبانيا الكبرى
حلبة حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة الفرق فيراري
نوع المقالة تحليل
Topic تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة