تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

لمحة تقنيّة: أنف سيارة ريد بُل آر.بي12 القصير

المشاركات
التعليقات
لمحة تقنيّة: أنف سيارة ريد بُل آر.بي12 القصير
جورجيو بيولا
كتب: جورجيو بيولا
شارك في الكتابة: مات سومرفيلد
02-07-2016

كما أوردنا خلال جائزة كندا الكبرى، أكّد الآن كريستيان هورنر أنّ فريقه ريد بُل يستخدم الأنف الأقصر منذ سباق سباق كندا.

من الصعب ملاحظة الفارق بالعين المجرّدة، إذ أنّ حافة الأنف أقصر بـ 1.5 سنتيمتر فقط.

لا يسمح الأنف القصير بعبور المزيد من التيارات الهوائيّة أسفل هيكله لتحسين أداء بقيّة أجزاء السيارة فحسب بل لتغيير كيفيّة تفاعل حافة الأنف مع المنطقة المحايدة للجناح الأمامي، حيث يُعتبر ذلك السبب الرئيسي وراء اهتمام الفرق بتقصير أُنوف سياراتها في المقام الأوّل.

فورمولا 1 - المقال التالي
فيراري استخدمت مفتاح التطوير لتحديث محرّك الاحتراق الداخلي

المقال السابق

فيراري استخدمت مفتاح التطوير لتحديث محرّك الاحتراق الداخلي

المقال التالي

لمحة تقنيّة: علبة مكابح سيارة مكلارين إم.بي4-31

لمحة تقنيّة: علبة مكابح سيارة مكلارين إم.بي4-31
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى
الموقع ريد بُل رينغ
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ تسوق الآن
الكاتب جورجيو بيولا
نوع المقالة تحليل