تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

موتو جي بي: أكوستا ينتزع البول بوزيشن في كتالونيا وكارثة تضرب أبريليا

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: أكوستا ينتزع البول بوزيشن في كتالونيا وكارثة تضرب أبريليا

هوندا تُسجّل أول خسارة سنوية لها منذ 70 عامًا، فما الذي يعنيه ذلك لمشروعها في الفورمولا 1؟

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
هوندا تُسجّل أول خسارة سنوية لها منذ 70 عامًا، فما الذي يعنيه ذلك لمشروعها في الفورمولا 1؟

موتو جي بي: مارتين يُطالب بتحسين مستويات السلامة في برشلونة بعد حادثه

موتو جي بي
جائزة فرنسا الكبرى
موتو جي بي: مارتين يُطالب بتحسين مستويات السلامة في برشلونة بعد حادثه

راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة

لماذا رأت مكلارين أن تصفيات جائزة ميامي الكبرى كشفت "الصورة الحقيقية"

اعتبرت مكلارين أن "الصورة الحقيقية" لترتيب القوى في الفورمولا 1 ظهرت خلال تصفيات جائزة ميامي الكبرى، بعدما انتقلت من تحقيق قطب الانطلاق الأول للسباق القصير وتحقيق الثنائيّة في السباق القصير إلى الاكتفاء بالمركزين الرابع والسابع في التصفيات الرئيسية.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: كريس غرايثين

بدأ فريق مكلارين، حامل لقب بطولة العالم للفورمولا 1، عطلة نهاية الأسبوع في ميامي بأفضل طريقة ممكنة، بعدما أحرز لاندو نوريس قطب الانطلاق الأول للسباق القصير، قبل أن يحوّل ذلك إلى فوز، فيما أكمل زميله أوسكار بياستري الثنائية للفريق في السباق المؤلف من 19 لفة.

لكن في تصفيات جائزة ميامي الكبرى، لم يتمكن نوريس سوى من تسجيل رابع أسرع زمن على شبكة الانطلاق، بفارق 0.385 ثانية عن صاحب قطب الانطلاق الأول كيمي أنتونيللي، بينما تراجع بياستري إلى المركز السابع.

ورغم أن الأداء بدا على الورق وكأنه تراجع بعد بداية قوية، فإن سائقي الفريق اعتبرا أن السبب الحقيقي يعود إلى أن المنافسين لم يستخرجوا كامل إمكاناتهم خلال حصّتي السباق القصير، قبل أن يصححوا ذلك في التصفيات الرئيسية للجائزة الكبرى.

وقال نوريس: "أعتقد أننا قمنا بعمل جيد، لكن الآخرين ببساطة قدموا أداءً سيئًا جدًا بالأمس، ثم قدموا اليوم الأداء الذي كان يجب عليهم تقديمه منذ البداية، لذلك ليست لدينا الكثير من الشكاوى".

وأضاف: "كانت قيادة السيارة أصعب قليلًا اليوم بسبب الرياح ودرجات الحرارة، وربما لم تعمل السيارة بالكفاءة نفسها، وواجهت بعض الصعوبات لأسباب مختلفة، لكن ليس لأننا غيرنا شيئًا، بل لأن الظروف كانت مختلفة قليلًا، بينما قام الآخرون بالعمل الذي كان ينبغي عليهم القيام به، وأعتقد أننا في المكان الذي نستحقه بصراحة".

من جهته، قال بياستري: "أعتقد أن الجميع استخرجوا أقصى ما لديهم بشكل أفضل بكثير. بالنسبة لنا كان من المفاجئ عدم رؤية سيارة مرسيدس سريعة بالأمس أو هذا الصباح، ورؤية كيمي على قطب الانطلاق الأول بهذا الفارق هو أقرب لما كنا نتوقعه. وأعتقد أن ماكس وشارل أيضًا تمكنا ببساطة من استغلال إمكاناتهم بشكل أفضل، وهذه هي الصورة الحقيقية إلى حد ما".

وكان نوريس قد سجل زمن 1 دقيقة و27.869 ثانية ليحصد قطب الانطلاق الأول للسباق القصير، لكنه اكتفى بزمن 1 دقيقة و28.183 ثانية كأفضل محاولة في تصفيات الجائزة الكبرى، بينما شهد أداء بياستري تراجعًا مشابهًا (1 دقيقة و28.108 ثانية في تصفيات السباق القصير مقابل 1 دقيقة و28.500 ثانية في تصفيات الجائزة الكبرى).

ويرى بطل العالم الحالي أن ذلك يعكس نجاح مكلارين في استخراج أقصى أداء ممكن مساء الجمعة، قبل أن يؤدي تراجع طفيف في الأداء بالتزامن مع تحسن المنافسين إلى تراجع الفريق في الترتيب.

وأوضح نوريس: "لا أعتقد أن الناس منحونا التقدير الكافي على مدى جودة العمل الذي قمنا به بالأمس مقارنة بالآخرين. كانوا أسرع بوضوح، ولهذا كنت سعيدًا جدًا بأدائنا بالأمس وكذلك هذا الصباح".

وأضاف: "استخرجنا كل ما يمكن استخراجه، وقلت بالفعل بالأمس إن الفارق كان ضئيلًا مع مرسيدس. سيارة مرسيدس كانت تقريبًا بنفس سرعتنا أو أسرع منا في معظم المنعطفات، لكنهم واجهوا بعض المشاكل، وكان ماكس وسيارة ريد بُل قويين جدًا أيضًا".

واختتم قائلًا: "لذلك لست متفاجئًا. ربما الفريق متفاجئ قليلًا بمدى الصعوبات التي واجهناها اليوم، لكن من حيث ترتيب القوى وسرعة مرسيدس، لم نكن متفاجئين على الإطلاق".

المقال السابق وولف يشيد بالأداء "المذهل" لأنتونيللي في تصفيات ميامي
المقال التالي لماذا يتأخّر راسل خلف أنتونيللي في جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟