"لا شك" لدى ريد بُل بأن فيراري ستعود للرد بعد مشاكلها الأخيرة

قالت ريد بُل أنه "لا شك" لديها بأن فيراري ستعود للرد من كبوتها الحالية التي عرقلت سعي الفريق الإيطالي في المنافسة على البطولة.

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

بالرغم من إحراز شارل لوكلير قطب الانطلاق الأول في السباقات الأربعة الأخيرة، إلّا أنه لم يفز بسباق منذ الجولة الثالثة لهذا الموسم في أستراليا.

لكن الأسوأ من ذلك كان أن عطلَي المحرك (في إسبانيا وأذربيجان) والأخطاء الاستراتيجية في موناكو قد سمحت لماكس فيرستابن الغريم الرئيسي بتوسيع أفضليته في صدارة الترتيب إلى 34 نقطة أمام المونغاسكي.

وتحتاج فيراري إلى إجابات واضحة لمشاكل الموثوقية الأخيرة، والتي تسببت بانسحاب كارلوس ساينز في باكو إثر مشكلة هيدروليكية، إذا ما تريد عدم السماح لريد بُل بانتزاع لقبَي البطولة.

لكن كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل يعي تمامًا أن الوضع الحالي لا يسمح لفريقه بالتراخي والاعتقاد ببساطة أن غريمه سيواصل السقوط في تلك الهاوية.

حيث قال: "أعتقد بأن لديهم سيارة سريعة للغاية، وبالتأكيد يوم السبت. أرى كذلك بأننا كنا متعادلين معهم يوم الأحد في كل سباق تقريبًا في هذا الموسم. والوضع كان هكذا من جديد في باكو مما كان بوسعنا رؤيته في اللفات الأولى".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "سيقومون بحل مشاكلهم. لا شكّ لدي حيال ذلك. لكن ذلك سيعني حتميًا في اعتقادي أنه ستكون هنالك عقوبات في وقت لاحق بالقرب من نهاية الموسم".

وتابع: "بالطبع ما يزال الموسم طويلًا جدًا. وقد رأينا تأرجحًا كبيرًا على صعيد النقاط خلال السباقات الأربعة أو الخمسة الأخيرة، وذلك يُظهر مدى سرعة انقلاب الأمور".

وبينما فتح عطل محرك لوكلير في باكو الباب أمام ريد بُل لتسجيل ثنائية سهلة، لكن هورنر يعتقد بأن وتيرة سيارته كانت لتكون كافية لتحقيق الفوز من دون مواجهة المونغاسكي للمشاكل.

فقال: "من المؤسف على العديد من الأصعدة أن السباق لم يستمر بذات المنافسة، كوني أعتقد بأنها كانت لدينا سيارة جيدة. أعتقد أننا كنا لنتغلب على شارل استراتيجيًا عبر السبيل الذي اتبعناه كذلك. لكنني لن نعرف ذلك الآن".

المشاركات
التعليقات

سائقو الفورمولا واحد يدعمون توقيع عقوبات على التسبب برفع الأعلام في التصفيات

سائقا ألبين يشككان في تركيز الفريق على رفع السرعة القصوى في باكو

أحدث الأخبار

"فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023

"فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023

Misc سلاسل متعددة
أخبار

"فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023 "فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023

مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"

مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"

F1 فورمولا 1

مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد" مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"

لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"

لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"

F1 فورمولا 1

لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات" لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"

فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض

فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض

F1 فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى

فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك