فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
136 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

كيف ستحقق "فيا" في حادثة غروجان المروّعة في البحرين

كشفت "فيا" عن تفاصيل التحقيق الحالي في حادثة رومان غروجان في جائزة البحرين الكبرى، حيث أشارت إلى أنّه سيتم الكشف كذلك عن نتائج التحقيق في غضون من ستة إلى ثمانية أسابيع.

المشاركات
التعليقات
كيف ستحقق "فيا" في حادثة غروجان المروّعة في البحرين

يعدّ ذلك التحقيق واحدًا من بين حوالي 30 يجريها قسم السلامة في الكيان الحاكم حول حوادث ضمن فئات مختلفة خلال موسم اعتيادي.

وسينظر التحقيق في كل جوانب الحادثة، بما فيها هيكل سيارة هاس والطوق، معدات السلامة الشخصية لغروجان مثل جهاز دعم الرأس والرقبة، الخوذة وبزّة التسابق، وكذلك أداء الحواجز الجانبية، واستجابة المارشلز وطاقم السيارة الطبية الخاص بفيا.

اقرأ أيضاً:

وإلى جانب "فيا"، فإنّ آخرين مشاركون في ذلك التحقيق، بما فيهم منظمة الفورمولا واحد، فريق هاس، وجميعة سائقي الجائزة الكبرى التي يديرها غروجان نفسه.

وتعقيبًا على ذلك قال آدم بايكر مدير السلامة لدى فيا: "كما هو الحال مع كل الحوادث الخطيرة، سنقوم بتحليل كل جانب من تلك الحادثة وسنتعاون مع كل الأطراف المعنية".

وأضاف: "ومع الكثير من البيانات المتاحة في الفورمولا واحد، فسيُتيح ذلك لنا أن نحدد بدقة كل عامل مما حدث، حيث بدأ بالفعل ذلك العمل".

وتابع: "نتعامل مع ذلك التحقيق والبحث بجدية كبيرة، وسيعقُب ذلك عملية صارمة لمعرفة ما حدث تحديدًا قبل اقتراح تحسينات محتملة".

ومن بين أولى الخطوات في فكّ ملابسات ما حدث، كان فحص جو باور المندوب التقني لدى "فيا" ورئيس قسم سلامة المنافسات نونو كوستا يوم الاثنين الماضي لبقايا أشلاء سيارة هاس بشكل مفصّل، وذلك قبل الاجتماع بمهندسي الفريق.

وقد أشارت "فيا" إلى أنّ باحثيها سيكون بمقدورهم "جمع البيانات من قنوات بث مختلفة، بما فيها الكاميرات عالية السرعة التي تواجه السائق وتسجّل بمعدّل 400 إطار في الثانية من أجل الكشف عمّا وقع لغروجان خلال الحادثة بالتصوير البطيئ".

وسيتم جمع هذه البيانات في البداية داخل قاعدة بيانات الحوادث العالمية لدى "فيا"، حيث يتمّ تجميع ومشاركة المعلومات المتعلقة بالحوادث في كل الفئات.

ومن ثم تكون هذه البيانات متاحة لدى مجموعة دراسة الحوادث الخطيرة لدى "فيا"، والتي يرأسها جان تود.

وتشير "فيا" إلى أنّ هذه المجموعة تعمل بالتعاون مع مجموعة العمل البحثي والتي تراجع الأبحاث الجارية حول أجهزة السلامة الجديدة وتحقيقات الحوادث التي يجريها الاتّحاد.

اقرأ أيضاً:

بعد ذلك سيتمّ تقديم النتائج الحاسمة إلى المجلس العالمي لرياضة السيارات، كما يُمكن تقديم مثل هذه القضايا إلى لجنة السائقين لدى "فيا" من أجل التعليق وتقديم الاقتراحات.

سائقا فيراري تحدثا سويًا لتصفية الأجواء بعد تذمّر فيتيل من حركة لوكلير في البحرين

المقال السابق

سائقا فيراري تحدثا سويًا لتصفية الأجواء بعد تذمّر فيتيل من حركة لوكلير في البحرين

المقال التالي

غروجان لن "يخاطر بيده اليسرى" من أجل سباق أبوظبي

غروجان لن "يخاطر بيده اليسرى" من أجل سباق أبوظبي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1