تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

كوريا الجنوبية تبذل جهودًا كبيرة لدخول الفورمولا 1 مع حلبة شوارع جديدة

اتخذت كوريا الجنوبية خطوة مهمة نحو العودة إلى الفورمولا 1، بعد أن أظهر تقرير دراسة جدوى لحلبة حضرية مخططة في إنتشون نتائج إيجابية

علم كوريا الجنوبية

علم كوريا الجنوبية

الصورة من قبل: توم بولاند / Motorsport Images

حققت كوريا الجنوبية تقدمًا ملموسًا نحو هدفها بالعودة إلى جدول الفورمولا 1. وقد مهدت دراسة جدوى أولية الطريق لتقديم عرض رسمي من البلاد.

وتتمثل الخطة في دخول الفورمولا 1 عبر حلبة شوارع حديثة سيتم بناؤها في مدينة إنتشون، بدلًا من حلبة كوريا الدولية القديمة.

وكانت كوريا الجنوبية قد استضافت سباقات الفورمولا 1 بين عامي 2010 و2013. 

ولكن بعد خروجها من الروزنامة، غابت البلاد لفترة طويلة عن الفئة الملكة في رياضة السيارات. وفي الآونة الأخيرة، لفت مشروع واعد أنظار المتابعين بسبب جهود قوية للعودة.

تم تطوير المشروع الجديد بالتعاون مع مصمم الحلبات العالمي هيرمان تيلكه. 

ومن المقرر أن يبلغ طول حلبة الشوارع حوالي 5 كيلومترات، وستقع حول حديقة دالبيت، مع ميزة لوجستية مهمة بسبب قربها من مطار إنتشون الدولي. 

ومن المتوقع أن تصل السرعة القصوى إلى حوالي 337 كم/س.

تم تصميم المشروع بما يتماشى مع مفهوم سباقات المدن الحديثة في الفورمولا 1، مع الاستفادة من نماذج مثل سنغافورة ولاس فيغاس. 

ويستهدف المشروع سعة تصل إلى 120 ألف متفرج يوميًا، وإجمالي 300 ألف خلال عطلة نهاية الأسبوع.

كما أن المبادرة طموحة للغاية من الناحية الاقتصادية، حيث يُخطط لعقد لمدة خمس سنوات. ومن المتوقع أن تتجاوز التكلفة الاستثمارية الأولية 553 مليون يورو.

بينما يُقدَّر العائد الاقتصادي الإجمالي بأكثر من 800 مليون يورو. كما يُتوقع أن يوفر المشروع نحو 4800 وظيفة.

لم تبدأ المفاوضات الرسمية مع ليبرتي ميديا بعد، لكن فريق العمل الكوري الجنوبي يستهدف العودة في موعد لا يتجاوز موسم 2028. 

وعلى الرغم من أن الطريق ما زال طويلًا قبل أن يصبح المشروع واقعًا، فإن الخطوة التي تم اتخاذها تُعد مهمة للغاية.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق شتاينر: أنتونيللي قد يكون بمثابة 'انتقام وولف من فيرستابن'"
المقال التالي "كلما قدت أكثر، تعلّمت أكثر": كيف تؤثر عطلة الفورمولا 1 على فيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟