فورمولا 1
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
6 يوماً

كوبتسا: مخاوف قطع الغيار ستزيد من صعوبة جولة البحرين

المشاركات
التعليقات
كوبتسا: مخاوف قطع الغيار ستزيد من صعوبة جولة البحرين
28-03-2019

عبّر البولندي روبرت كوبتسا عن مخاوفه من أنّ تحقيق فريقه ويليامز لأيّ تقدّم نهاية هذا الأسبوع ضمن جائزة البحرين الكبرى سيتأثّر بالمخاوف المتواصلة حيال قلّة قطع الغيار المتاحة.

في ظلّ عمل ويليامز المتواصل من أجل اللحاق بركب الفرق الأخرى على إثر إتمام العمل المتأخّر على سيارة "اف.دبليو42"، فإنّ الفريق لا يمتلك قدرًا كبيرًا من قطع الغيار التي يُمكن استخدامها في حال تضرّرت السيارة.

وأدّى ذلك في أستراليا إلى عدم قدرة الفريق على تغيير الأرضيّة التي تضرّرت نتيجة عبور كوبتسا على الحفف الجانبيّة خلال التجارب الحرّة الأولى، ولا يرى البولندي أيّ تغيير في محنة الفريق في البحرين.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّنا لو تحدّثنا بشكلٍ واقعي فإنّنا لا نواجه عطلة نهاية أسبوع سهلة مجدّدًا".

وأضاف: "بمعرفة جميع الصعوبات التي واجهناها في أستراليا، فصحيح أنّ البحرين تتضمّن تصميمًا مختلفًا وخصائص مختلفة، لكن لن تحدث معجزات في ظرف أسبوع".

وأردف: "كما أنّ الوضع ليس سهلًا من منظور السائق كوننا سنكون محدودين على صعيد قطع الغيار وكلّ شيء".

ثمّ تابع: "بالنظر إلى ما حدث لي في التجارب الحرّة الأولى في أستراليا حيث تضرّرت الأرضيّة نتيجة العبور على الحفف الجانبيّة فلم تكن لدينا مكوّنات لتعويضها، أثّر ذلك على كلّ عطلة نهاية الأسبوع على الأرجح".

وبالرغم من أنّ فريق ويليامز كان على علمٍ بمشكلة الأرضيّة في ألبرت بارك، إلّا أنّ كوبتسا كشف بأنّ تحليلات ما بعد عطلة نهاية الأسبوع أظهرت أنّ الضرر أثّر سلبًا على تأديته أكثر ممّا اعتقد الفريق في البداية.

وقال بخصوص ذلك: "بالرغم من أنّه تمّ إخباري بعدم وجود تأثير، إلّا أنّه بعد مراجعة البيانات إثر عطلة نهاية الأسبوع فنعتقد بأنّه كان لها تأثيرٌ أكبر ممّا اعتقدنا".

وفي حين أنّ كوبتسا أشار إلى أنّ الحظيرة البريطانيّة قامت بتصليح الأرضيّة المتضرّرة بدل تغييرها لعطلة نهاية هذا الأسبوع، إلّا أنّه قال بأنّ قلة المكوّنات الجديدة المتاحة تُعدّ عائقًا بالتأكيد.

وقال حيال ذلك: "يُحاول الفريق منحنا أفضل سيارة ممكنة لقيادتها. لكن على الجانب الآخر فإنّني أعتقد أنّه في عالمٍ مثالي فإنّك تحصل على مكوّنات جديدة لبدء عطلة نهاية الأسبوع، إلى جانب بعض قطع الغيار وتكون في حالة جيّدة".

وأضاف: "ذلك يضع السائق في موقفٍ صعب. سيكون الوضع على ما هو عليه في الغد، لا يُمكنك العبور على الحفف الجانبيّة، لكنّ الخطر يتمثّل في أنّ السيارة ستنكسر، وحينها لن تكون لديك مكوّنات لتركيبها".

وأردف: "نحن نفتقر للأداء بالفعل، ونضيف عاملًا آخر يزيد من تعقيد عملنا. لكنّني أعلم أنّ الجميع يعمل بجهدٍ في المصنع. نحتاج فقط للمزيد من الوقت لإصلاح المشكلة".

المقال التالي
تيكتوم يتجه لتجربة سيارة ريد بُل في البحرين

المقال السابق

تيكتوم يتجه لتجربة سيارة ريد بُل في البحرين

المقال التالي

راسل لم يرَ أضواء الانطلاقة في أستراليا سوى من خلال انعكاساتها

راسل لم يرَ أضواء الانطلاقة في أستراليا سوى من خلال انعكاساتها
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة البحرين الكبرى
قائمة السائقين روبرت كوبتسا
قائمة الفرق ويليامز