تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

فورمولا 1
فورمولا 1
نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

فورمولا 1
فورمولا 1
إطلاق مرسيدس
أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

فورمولا 1
فورمولا 1
هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

فورمولا 1
فورمولا 1
مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

كل ما يقومون به هو التسويق فقط: كاديلاك تنتقد فورد بشدة

وصف رئيس فريق كاديلاك للفورمولا 1، دان تاوريس، تعاون فورد مع ريد بُل بأنه اتفاق تسويقي محدود، وليس مشروع شراكة مصنعية حقيقية.

مارك رويس، رئيس شركة جنرال موتورز يقدم تصميم سيارة كاديلاك

مارك رويس، رئيس شركة جنرال موتورز يقدم تصميم سيارة كاديلاك

الصورة من قبل: كاديلاك اتصالات

انتقد دان تاوريس، رئيس برنامج كاديلاك في الفورمولا 1، تعاون فورد مع ريد بُل. 

ووفقًا لتاوريس، هناك اختلافات كبيرة بين نهج جنرال موتورز في دخول الفورمولا 1 مع كاديلاك، والاستراتيجية الحالية التي تعتمدها فورد.

وخلال حديثه لصحيفة The Athletic، قال تاوريس: "لا يمكن حتى مقارنة هذين النهجين". 

وأكمل: "من جهة، هناك اتفاق قائم في الأساس على التسويق ونطاق التعاون فيه محدود جدًا". 

وأردف: "من جهة أخرى، تُعد جنرال موتورز شريكًا مباشرًا في فريق كاديلاك، وكانت منخرطة بعمق في المشروع منذ اليوم الأول على المستوى الهندسي".

اقرأ أيضاً:

وقد أثارت هذه التصريحات ضجة في أروقة الفورمولا 1، وسرعان ما جاء رد من مارك راشبروك، رئيس قسم رياضة السيارات لدى فورد.

حيث قال راشبروك: "يمكن لكل شخص أن يكون لديه رأيه الخاص". 

وتابع: "لكن لو شاهدوا العمل الذي يتم عن قرب، أو حتى لو قمنا بدعوتهم وأطلعناهم على العملية، لأدركوا مدى جدية هذا المشروع".

ودافع راشبروك عن برنامج فورد مع ريد بُل، مؤكدًا أنه ليس مشروعًا تسويقيًا بحتًا، ورد على الانتقادات بقوله:

"لقد شمّرنا عن سواعدنا وانخرطنا في العمل فعليًا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق راسل يعترف: "تجاوزت الحدود كثيرًا في سعيي للنجاح"
المقال التالي مرسيدس: لا نكاد نطيق صبرًا لنرى ما الذي سيقدمه أنتونيللي في 2026

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار