فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

كفيات يلوم بيريز على إقدامه على حركة يائسة

ألقى دانييل كفيات باللوم على سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز لقيامه بمحاولة تجاوز "غبية ويائسة" أدّت لانسحاب الروسي من سباق جائزة موناكو الكُبرى.

كفيات يلوم بيريز على إقدامه على حركة يائسة
سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
سيرجيو بيريز، فورس انديا

كان بيريز يحاول العودة لمراكز النقاط بعد أن توقف باكراً أثناء السباق بسبب تضرّر جناحه الأمامي لكنه استفاد من فترة سيارة الأمان في المراحل الأخيرة من عمر السباق ليستخدم مجموعة إطارات جديدة.

وتقدّم المكسيكي على سائق مكلارين ستوفيل فاندورن عند استئناف السباق ليخطف المركز العاشر، ليجد نفسه مباشرةً خلف كفيات.

وعند اللفة 72، حاول بيريز التجاوز على منعطف "راسكاس" لكنه اصطدم بكفيات وتسبب في خروجه من السباق. ووجد المكسيكي نفسه مجبراً على التوقف مجدّداً داخل منطقة الصيانة بسبب الأضرار على سيارته لتنتهي بذلك سلسلة 15 سباق أنهاها ضمن مراكز النقاط.

وقال كفيات بخصوص ذلك: "كنت فقط أقوم بعملي وأسعى لإنهاء السباق، ومع كلّ ما حصل خلال عطلة نهاية الأسبوع الحالية كنت لأسعد بالمركز التاسع. كنت أعلم بأنّه يستخدم إطارات جديدة ورأيت ما قام به ضدّ فاندورن وقلت في نفسي بأنّ هذا الشخص يائس للغاية".

وأضاف: "كنت فقط أدافع عن خطّ التسابق، لكنه حاول التجاوز من مسافة بعيدة، ولم أتمكّن من رؤيته. شعرت فقط بالصدمة داخل السيارة لينتهي سباقي على إثرها".

وأكمل: "حاول الاقدام على حركة شبيهة بألعاب الفيديو، لكن الأمور لا تسير بتلك الطريقة".

ثمّ تابع: "لقد خاب ظنّي كثيراً، كانت حركةً يائسة للغاية من طرفه".

وأعرب كفيات على تفاجئه من إقدام بيريز على تلك الحركة حيث كان يعتقد أنّ المكسيكي يملك من الخبرة ما يكفي لكيلا يقوم بتلك الحركة المتسرعة.

حيث قال: "كانت حركة يائسة، ولست أفهم السبب وراء إقدام سائق بمثل خبرته وسبق له المنافسة على منصات التتويج على القيام بتلك الحركة اليائسة والغبية".

وأردف: "لقد كنت أقوم بعملي اليوم بكلّ بساطة. كان سباقي جيداً وهادئاً وكنت داخل مراكز النقاط وفجأةً يأتي شخصٌ ما ويقلب الأمور رأساً على عقب".

بيريز: كان عليّ محاولة كلّ شيء

من جهته اعترف بيريز بأنّه كان يشعر بضرورة التقدّم أكثر إلى الأمام في ظلّ استخدامه لمجموعة إطارات جديدة بعد سوء الحظّ الذي عانى منه في بداية السباق.

إذ قال: "كان سباقي أشبه بالكابوس، بدءًا من اللفة الأولى. حيث تضرّر جناحي الأمامي وأثّر ذلك على سباقي بأكمله".

وأضاف: "نجحت في العودة، حيث تمكنت من تجاوز سترول وبالمر وكنت مجبراً على المخاطرة. ومن ثمّ وجدت نفسي أستخدم مجموعة جديدة من الإطارات وكنت أسرع من كفيات وغروجان أمامي بثانيتين في اللفة الواحدة".

وتابع: "أتيحت أمامي الفرصة وحاولت انتهازها لكن للأسف لم تكن هناك مساحة كافية واصطدمنا ببعضنا البعض، الأمر الذي أفسد سباقه وسباقي أيضاً".

واختتم: "لأكون صريحاً، عندما وجدت نفسي في المركز العاشر على إطارات جديدة، كنت أعلم بأنّني لن أكون سعيداً إذا لم أحاول التقدم أكثر. كان عليّ محاولة كلّ شيء".

المشاركات
التعليقات
فيرلاين ينتقد حركة باتون "السخيفة" في سباق موناكو

المقال السابق

فيرلاين ينتقد حركة باتون "السخيفة" في سباق موناكو

المقال التالي

هاميلتون: فيراري تُفضّل فيتيل على رايكونن

هاميلتون: فيراري تُفضّل فيتيل على رايكونن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة السائقين دانييل كفيات , سيرجيو بيريز
قائمة الفرق فورس إنديا , ألفا تاوري
الكاتب فالنتين خورونجي