كفيات يشعر بأنّ مراقبي السباق يستهدفونه بعد حادثته مع ساينز

يشعر دانييل كفيات بأنّ مراقبي السباق يستهدفونه، بعد منحه عقوبة المرور من منطقة الصيانة للسباق الثاني على التوالي عقب اصطدامه بزميله في الفريق كارلوس ساينز خلال سباق جائزة بريطانيا الكُبرى.

كفيات يشعر بأنّ مراقبي السباق يستهدفونه بعد حادثته مع ساينز
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

اصطدم ثنائي تورو روسو ببعضهما البعض خلال اللفة الافتتاحية لسباق سيلفرستون، حيث خرج كفيات عن المسار عند منعطف "بيكيتس" ليحتكّ بساينز فور عودته للحلبة.

انتهى سباق ساينز على الفور، لكن كفيات كان قادراً على المواصلة بالرغم من حصوله على عقوبة المرور من منطقة الصيانة.

وتلقى الروسيّ، الذي أنهى السباق في المركز الـ 15 نقطتَي عقوبة على رخصة قيادته ليرتفع مجموعها إلى تسع نقاط. وفي حال تلقى 3 نقاط إضافية قبل الـ 23 من أكتوبر/ تشرين الأوّل سيحرم من المشاركة في أحد السباقات.

وبالحديث عن الحادث بعد السباق، قال كفيات بأنّ العقوبة كان مبالغاً فيها حيث يشعر بأنّ المسؤولية في الحادث كانت مشتركة.

وحصد كفيات عقوبةً مماثلة في جولة النمسا، بعد أن كان طرفاً في الحادث الذي أنهى سباقَي فرناندو ألونسو وماكس فيرشتابن منذ اللفة الأولى.

وعندما سُئل ما إذا كان يعتقد بأنّ مراقبي السباق يستهدفونه، أجاب الروسيّ: "أجل، أعتقد ذلك. فعقوبة المرور من منطقة الصيانة قاسية جداً".

وأضاف: "شاهدت حوادث أخطر لكنهم منحوا عقوبة 5 أو 10 ثوانٍ تضاف لتوقيت التوقف فقط. بالنسبة لي، أعتقد بأنّه يجب أن ينسجوا على هذا المنوال".

وأكمل: "لم أستوعب ذلك، فهذه العقوبة قاسية جداً. وتجعل الأمر يبدو أسوأ بكثير ممّا هو عليه".

كما اعترف كفيات بأنّه لا جدوى من مناقشة ما حدث مع ساينز، لأنّ علاقتهما لم تكن أبداً جيدة.

حيث قال: "لا أتوقّع أن يتغيّر أيّ شيء. ولأكون صريحاً، لا أعتقد أنّ أياً منّا تعمّد أن يكون عدوانياً مع الآخر هناك".

وتابع: "أفسحت له المجال عند المنعطف الحادي عشر، وتوقعت أن يعاملني بالمثل في المنعطف التالي. لكن ذلك لم يحصل، ولهذا السبب الأمر محبط".

ساينز: "الصورة تتحدّث عن نفسها"

من جهته رفض ساينز التعليق بشكلٍ مباشر حول من يتحمّل المسؤولية في الحادث، حيث يشعر بأنّ هذا النقاش يجب أن يبقى منحصراً داخل أروقة الفريق، على الرغم من اعترافه بأنّ ما حدث كان خارجاً عن سيطرته.

إذ قال: "لن أفصح عن رأيي حيال هذه المسألة، حيث أعتقد بأنّها يجب أن تبقى خاصةً بالفريق".

وأردف: "أعتقد بأنّ الصورة تتحدّث عن نفسها لذلك لن أضيف أيّ شيء".

وعندما سُئل من طرف موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الحادثة، أجاب الإسبانيّ: "كنا نتنافس، وفسحنا المجال لبعضنا البعض، وبالوصول للمنعطفات السريعة فقد أحدنا السيطرة على سيارته واصطدم بالآخر".

واستدرك: "سنناقش الأمر داخل أروقة الفريق، إذ لا أريد إثارة أيّ جدل، لأنّ الفريق نال ما يكفي بعد حادثة اللفة الأولى".

وعندما سُئل ما إذا كان في مقدوره فعل أيّ شيء لتفادي ما حصل، قال ساينز: "لقد تحدّثت بما فيه الكفاية حول الحادث".

واختتم: "عندما تفسح له المجال وتترك له مساحةً كافية للعودة إلى الحلبة مثلما فعلت، فإنّه ليس أمامي الكثير لقوله بعد ذلك".

المشاركات
التعليقات
ريد بُل تبحث عن إجابات وراء سبب معاناتها في جائزة بريطانيا الكبرى
المقال السابق

ريد بُل تبحث عن إجابات وراء سبب معاناتها في جائزة بريطانيا الكبرى

المقال التالي

رينو: لا أعذار لضعف الموثوقيّة بعد مشاكل سيلفرستون

رينو: لا أعذار لضعف الموثوقيّة بعد مشاكل سيلفرستون
تحميل التعليقات