فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

كفيات غير واثق من رغبته في التعاون مع ساينز مجدداً

أوضح دانييل كفيات أنه غير واثق من رغبته في التعاون على الحلبة مجدداً مع كارلوس ساينز الابن زميله ضمن صفوف فريق تورو روسو وذلك بعد اختلافهما حول استراتيجية الاستفادة من عامل السحب في كندا.

كفيات غير واثق من رغبته في التعاون مع ساينز مجدداً
دانييل كفيات، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو

أشار ساينز خلال محادثته مع الفريق على اللاسلكي أنّ كفيات "لم يحترم" الاتفاق بينهما في أن يقوما "بسحب" بعضهما البعض خلال اللفة السريعة للتجارب التأهيلية على حلبة جيل فيلنوف.

لكنّ كفيات أوضح أنّ سياسة تورو روسو تقضي بتناوب الأدوار بين سائقيها في السباقات لمساعدة بعضهما البعض، إذ كان دور كفيات قد حلّ في كندا وفقاً لذلك.

وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رأيه بتعليقات ساينز، أجاب كفيات: "كان يتصرف بشكل غير صحيح عقب التجارب التأهيلية".

وأكمل: "ما أرى في بيانات التجارب التأهيلية: «صفر» فائدة لي من عملية سحب الفجوة الهوائية".

وأضاف: "يمكن أن تأخذ أفضل لفاته في التجارب التأهيلية وتقارنها بأفضل لفاتي، والفارق صفر، إنها السرعة القصوى نفسها بالضبط، ونفس السرعة على المقطع المستقيم كذلك".

وتابع: "إنه فقط يرى شبحاً خلف المنعطفات. نحن نتناوب الأدوار، تلك هي كيفية عمل استراتيجيتنا: في أحد السباقات أكون في الخلف، وفي التالي يكون هو في الخلف".

واسترسل: "في باكو، من المفترض أن يحصل هو على عامل سحب الفجوة الهوائية، لكنني الآن لم أعد واثقاً من أنني أرغب حقاً في التعاون معه خلال التجارب التأهيلية مجدداً".

واستطرد: "من وجهة نظري، كلّ شيء واضح وضوح السماء، وبشكل كامل. في حال كانت لديه بعض الأسئلة ليوجهها لي، فإنني أرحب به تماماً كي يأتي ويكلمني، في حال كان يمتلك الشجاعة اللازمة".

واستكمل: "في حال لم يكن شجاعاً بما يكفي، فسيأتي ويكلمكم أنتم (الصحفيون) ويرسل برسائل مبطنة إلى وسائل الإعلام طوال الوقت".

ساينز: المسألة أصبحت "طيّ النسيان"

من جهة أخرى، أشار ساينز إلى أنّ الفريق ناقش تلك الأمور خلال اجتماع يوم السبت بعد التجارب التأهيلية، وأنّ المسألة أصبحت الآن "طيّ النسيان".

إذ قال: "أفضّل عدم الكلام عن ذلك. ستبقى تلك المسألة كشأن داخليّ ضمن الفريق".

وأكمل: "لقد عبرتُ عن رأيي وأفكاري حيال الأمر، إذ بدا لي ذلك حينها بوضوح أنّ الوضع غير منصف بالنسبة لي، خاصة على مثل هذا النوع من الحلبات".

وأضاف: "عبّرتُ عما في بالي وناقشتُ الأمر، وقد تخطينا المسألة الآن ووجدنا حلاً لذلك".

واختتم: "نحن مسرورون بالمضيّ قدماً".

المشاركات
التعليقات
مغادرة مونيشا كالتينبورن لصفوف فريق ساوبر

المقال السابق

مغادرة مونيشا كالتينبورن لصفوف فريق ساوبر

المقال التالي

"لا وجود لحلّ سحريّ" من رينو إلى ريد بُل في 2017

"لا وجود لحلّ سحريّ" من رينو إلى ريد بُل في 2017
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين كارلوس ساينز الإبن , دانييل كفيات
قائمة الفرق ألفا تاوري
الكاتب Lawrence Barretto