فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
265 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

كفيات: على تورو روسو إيجاد سبب ضعف الوتيرة في سباق باكو

المشاركات
التعليقات
كفيات: على تورو روسو إيجاد سبب ضعف الوتيرة في سباق باكو
01-05-2019

أوضح دانيال كفيات سائق تورو روسو أنه على فريقه البدء في دراسة أسباب انخفاض وتيرة السيارة خلال بداية سباق جائزة أذربيجان الكبرى، وذلك بعد أداء قوي خلال التجارب والتصفيات.

قدم الروسي وزميله أليكس ألبون أداءً مثيراً للإعجاب خلال عطلة نهاية الأسبوع في باكو، حيث تأهلا بأفضل مركزَي انطلاق لهما لهذا الموسم.

لكن بالرغم من انطلاقه سادساً، عانى كفيات مع وتيرة سيارته ليتراجع إلى الخلف قبل أن يتعرض إلى حادثة غريبة جمعته مع دانيال ريكاردو سائق رينو أخرجته خارج مراكز النقاط.

وكشف كفيات أنه لا يمتلك أجوبة مباشرة على أسباب معاناته بداية السباق، لكنه يعتقد أنه من المهم لفريقه بحث تلك المسألة.

فقال: "لقد خسرنا قدراً كبيراً من التماسك فجأة. كان ذلك بمثابة تحذير كبير. لذا نعتقد أننا ارتكبنا خطأ طفيفاً ما. لا أعلم ما هو، لكن علينا تحليل الوضع كي نتعلم مما حصل".

وتيرة إطارات "ميديوم" أفضل

بالمقابل، أشار كفيات إلى أن الوتيرة بعد انتقاله إلى إطارات ’ميديوم’ لم تكن سيئة، لكن الضرر حينها كان قد حصل.

فقال: "عندما دخلتُ منصة الصيانة ووضعت إطارات ’ميديوم’ لم يكن الوضع سيئاً، لكن الضرر كان قد حصل بالفعل".

وأكمل: "كنا ما نزال قادرين على تسجيل نقطة أو اثنتين، ومن الواضح أن دانيال وصل إليّ. كنتُ أعلم أنه سيلحق بي عاجلاً أم آجلاً. بصراحة، كان عليه أن يكون أكثر صبراً ولما كنّا عانينا من تلك الحادثة".

واختتم: "ذلك أمر مؤسف، لكن علينا التحقيق في أسباب تقديم وتيرة تنافسية خلال التصفيات ومن ثم خسارتها بشكل مفاجئ في السباق. أنا واثق أن طاقم العمل يعمل على ذلك حالياً، وسنكون في وضع أفضل المرة المقبلة".

دانييل كفيات، تورو روسو وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ودانيال ريكاردو، رينو

دانييل كفيات، تورو روسو وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ودانيال ريكاردو، رينو

تصوير: صور ساتون

المقال التالي
التخلي عن مقترح إضافة قسم رابع لتصفيات الفورمولا واحد لموسم 2020

المقال السابق

التخلي عن مقترح إضافة قسم رابع لتصفيات الفورمولا واحد لموسم 2020

المقال التالي

مرسيدس ستدخل تعديلات على واجهة مقود هاميلتون

مرسيدس ستدخل تعديلات على واجهة مقود هاميلتون
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
قائمة السائقين دانييل كفيات تسوق الآن
قائمة الفرق تورو روسو تسوق الآن