تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

كروفت يحذر من الضغط على أنتونيللي بعد فوزه في الصين: "اللقب ما يزال مبكرًا جدًا عليه"

حذر ديفيد كروفت من وضع كيمي أنتونيللي تحت ضغط المنافسة على لقب الفورمولا 1 بعد فوزه الأول في الصين.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باجنال

يرى ديفيد كروفت معلق سكاي سبورتس فورمولا 1 أنه لا ينبغي لأحد أن يضع أي ضغط على سائق مرسيدس كيمي أنتونيللي في ما يتعلق بلقب السائقين.

وحقق السائق الإيطالي أول انتصار له في الفورمولا 1 خلال جائزة الصين الكبرى، متفوقًا على زميله في مرسيدس جورج راسل، وسائقي فيراري لويس هاميلتون وشارل لوكلير.

ومنذ هذا الفوز، أصبح أنتونيللي، البالغ من العمر 19 عامًا، محور الحديث حول صراع لقب 2026. وحتى الآن، وبعد أول جولتين من الموسم، يحتل المركز الثاني بفارق أربع نقاط فقط خلف راسل متصدر البطولة.

لكن كروفت شدد خلال برنامج Sky Sports F1 Show على أنه لا يجب تحميل السائق الشاب هذا الضغط.

حيث قال: "لا أصدق أنكم تضعون ضغط المنافسة على اللقب على كيمي أنتونيللي الآن".

وأضاف: "لا ينبغي لأحد أن يضعه تحت هذا النوع من الضغط. البطولات تُحسم على مدار 22 جولة هذا العام. الاستمرارية هي الأساس. وهو ينافس السائق الوحيد في العام الماضي الذي أنهى كل سباق حتى خط النهاية".

Watch: اف1 في أسبوع: مرسيدس تكشف أنيابها وفيراري تحاول الضغط.. موسم كارثي لـ فيرستابن وتقلبات أستون مارتن!

وأكمل: "وجورج، كما قال أنتوني ديفيدسون، في قمة مستواه. لكن كيمي سيبقيه تحت ضغط مستمر طوال الموسم. لديه سرعة هائلة وإمكانيات رائعة، لكنه سيرتكب أخطاء".

وأردف: "رأينا ذلك العام الماضي، ليس فقط مع ماكس فيرستابن عندما كان في هذا العمر، بل رأيناه أيضًا مع أوسكار بياستري أمام لاندو نوريس، والفارق بين سائق في موسمه السابع وآخر في موسمه الثالث. يمكنك أن ترى ما تفعله الخبرة، لكن أعتقد أنه في الفريق المناسب. تقوده مرسيدس التي ستدعمه وتطوره، ولديه الأشخاص المناسبون حوله".

واختتم: "سيكون هناك ضغط كبير عليه الآن ليخرج ويفوز على جورج أسبوعًا بعد أسبوع، لكنني لا أرى ذلك يحدث في الوقت الحالي. وإذا حدث، فسيكون أفضل مما نعتقد. لكنه يحتاج فقط إلى التعامل مع كل سباق على حدة".

 
المقال السابق دايفيد كولتارد يشكك في تأثير اهتزازات محرك أستون مارتن على السائقين
المقال التالي فاسور: علاقتنا مع هاميلتون أصبحت أقوى مع الوقت

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟