في مثل هذا اليوم: سجّل سينا أحد أكثر الانتصارات تقارباً في تاريخ الفورمولا 1 قبل 40 عاماً
في 13 أبريل 1986، حقق آيرتون سينا ثالث أقرب فوز في تاريخ الفورمولا 1 خلال سباق جائزة إسبانيا الكبرى، متفوقاً على نايجل مانسيل بفارق 0.014 ثانية فقط عند خط النهاية.
أيرتون سينا، لوتس 98تي رينو، نايجل مانسيل، ويليامز FW11 هوندا
الصورة من قبل: إركول كولومبو / ستوديو كولومبو / صور جيتي
كانت حلبة حلبة خيريز قد افتُتحت قبل أربعة أشهر فقط، وكان سباق الفورمولا 1 هو ثاني حدث كبير يُقام عليها.
كما كان ذلك السباق الجولة الثانية من موسم 1986؛ حيث تأهل بطل العالم آلان بروست وزميله كيكي روزبرغ خارج الصفوف الثلاثة الأولى، وتعرضا لعطل في المحرك في افتتاحية جاكاريباغوا، ما مهد الطريق أمام الثنائي البرازيلي نيلسون بيكيه وآيرتون سينا لتحقيق ثنائية برازيلية لفريقي ويليامز ولوتس على التوالي.
أيرتون سينا، لوتس 98 تي رينو
الصورة من قبل: Rainer Schlegelmilch / Getty Images
عاد آيرتون سينا ونيلسون بيكيه وزميل ويليامز نايجل مانسيل لاحتلال المراكز الثلاثة الأولى على شبكة الانطلاق، كما حدث في البرازيل، وكان سينا أسرع من الجميع بفارق ثمانية أعشار الثانية.
لكن صورة السباق كانت أكثر توازناً. ففي منتصفه، كان سينا يتقدم على مانسيل بفارق أقل من ثانية واحدة، بينما جاء بيكيه وبروست وروزبرغ خلفهما بفارق يتراوح بين خمس إلى سبع ثوانٍ.
أيرتون سينا، لوتس 98تي رينو، نايجل مانسيل، ويليامز FW11 هوندا
الصورة من قبل: LAT Images via Getty Images
قال سينا: "من لحظة انطلاق السباق وحتى خط النهاية، لم يكن هناك وقت للتفكير في أي شيء آخر سوى القيادة بأقصى سرعة ممكنة."
وتمكن نايجل مانسيل لاحقاً من محاولة انتزاع الصدارة، لكن تآكل الإطارات أجبره على التوقف في وقت متأخر.
وعاد إلى الحلبة متأخراً بأكثر من 20 ثانية قبل تسع لفات من النهاية، ليبدأ مطاردة مذهلة لسينا في اللفة الأخيرة.
لكن آيرتون سينا نجح في الصمود وانتزع الفوز بفارق ضئيل للغاية، محققاً انتصاره الثالث في مسيرته.
أيرتون سينا، لوتس 98تي رينو، نايجل مانسيل، ويليامز FW11 هوندا
الصورة من قبل: Sutton Images via Getty Images
وقال مانسيل مبتسماً: "لم أعمل بجد طوال مسيرتي كما فعلت اليوم. كان السباق متقارباً للغاية لدرجة أنه ربما كان يجب منح كل واحد منا سبع نقاط ونصف."
(كان الفوز يمنح 9 نقاط آنذاك، مقابل 6 نقاط للمركز الثاني).
أيرتون سينا، لوتس 98تي رينو، نايجل مانسيل، ويليامز FW11 هوندا
الصورة من قبل: LAT Images via Getty Images
في ذلك الوقت، كان هذا السباق ثاني أقرب نهاية في تاريخ الفورمولا 1 بعد سباق جائزة إيطاليا الكبرى 1971، عندما تفوق بيتر غيثين على روني بيترسون بفارق 0.01 ثانية، في حقبة لم تكن فيها القياسات تصل إلى الألف من الثانية.
وفي عام 2002، أصبح سباق جائزة الولايات المتحدة ثاني أقرب نهاية، عندما تباطأ مايكل شوماخر محاولاً تحقيق تعادل مع زميله روبنز باريكيلو، لكن الأخير عبر خط النهاية متقدماً بفارق 0.011 ثانية.
وخسر نايجل مانسيل لقب موسم 1986 لصالح آلان بروست بفارق نقطتين فقط - أقل من النقاط الثلاث التي خسرها أمام سينا في خيريز - رغم أن الأمر لا يمكن اختزاله بسيناريو "ماذا لو"، خاصة بعد انفجار إطاره الخلفي الأيسر في سباق الحسم.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات