فيرشتابن يُسجّل أسرع زمن في التجارب الحرة الأولى في سنغافورة

تصدّر السائق الهولندي ماكس فيرشتابن حصة التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة سنغافورة الكُبرى 2016، إذ تقدّم على زميله بالفريق دانيال ريكاردو، فيما لم تتواجد مرسيدس ضمن المراكز الثلاثة الأوائل.

أحرز الهولندي أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و45.823 ثانية، إذ تقدّم بفارق 0.049 ثانية على ريكاردو، بينما جاء سيباستيان فيتيل ثالثًا بفارق 0.46 ثانية.

بدأت الحصّة بمشكلة على سيارة جنسن باتون أثناء لفّته الاستطلاعيّة ليُخبر فريقه مكلارين: "لن أتمكّن من العودة بها إلى خطّ الحظائر"، حيث توقّف قبل المدخل ليُقرّر المراقبون اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة بينما قام "المارشلز" بدفع سيارة البريطاني إلى خطّ الحظائر.

في أثناء ذلك انضمّ هاميلتون وألونسو رسميًا إلى قائمة السائقين الذين اختبروا نظام الطوق لحماية رأس السائق، إذ أكمل البريطاني سلسلة لفّات سريعة مستخدمًا إيّاه بشكلٍ مماثلٍ لما قام به زميله روزبرغ في بلجيكا.

واستخدم جميع السائقين تقريبًا الإطارات بالغة الليونة "ألترا سوفت" في وقتٍ كان فيه جليًا أنّ سطح المسار لا يزال متّسخًا للغاية.

ويبدو أنّ فيراري وريد بُل لن يهدأ لهما بالٌ نهاية الأسبوع الجاري إلّا بتكرار تفوّقهما على مرسيدس على نفس الحلبة قبل 12 شهراً، حيث ضغط ماكس فيرشتابن وسيباستيان فيتيل كثيرًا خلال لفّاتهما السريعة، ليحتكّا بالحاجز الجانبي، إذ قال فيتيل: "احتككت بالحائط عند الخروج من المنعطف الـ 20".

المركز الرابع كان من نصيب لويس هاميلتون الذي حلّ أمام زميله نيكو روزبرغ، إذ تعرّض الألماني قبل 13 دقيقة من نهاية الحصة لحادث على المنعطف الـ18 حيث حطّم جناح سيارته الأمامي.

ونُشير إلى أنّ ثنائي مرسيدس قاما باستخدام الإطارات اللّينة "سوفت" لتسجيل أسرع زمنٍ لهما.

كارلوس ساينز الإبن أظهر بأنّ سيارة تورو روسو ستكون تنافسيّة من جديد وذلك باحتلاله للمركز السابع، وراء سائق فيراري كيمي رايكونن.

دانييل كفيات وفيليبي ماسا وإستيبان غوتيريز أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.

وعلى الرُغم من أنّ حلبة سنغافورة تُمثّل فرصة ذهبيّة بالنسبة لمكلارين للعودة إلى دائرة النقاط من جديد، إلّا أنّ الفريق لم يتواجد ضمن العشرة الأوائل، حيث اكتفى ألونسو بالمركز الـ11 أمام ثنائي فورس إنديا.

تجدر الإشارة إلى أنّ الفرنسي رومان غروجان قام بلفتين فقط من دون تسجيل أيّ زمن وذلك جرّاء بعض المشاكل بسيارته.

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارق
1 ماكس فيرشتابن 25 1:45.823  
2 دانيال ريكاردو 27 1:45.872 0.049
3 سيباستيان فيتيل 22 1:46.287 0.464
4 لويس هاميلتون 24 1:46.426 0.603
5 نيكو روزبرغ 22 1:46.513 0.690
6 كيمي رايكونن 20 1:46.890 1.067
7 كارلوس ساينز الإبن 28 1:46.936 1.113
8 دانييل كفيات 29 1:47.683 1.860
9 فيليبي ماسا 27 1:48.044 2.221
10 استيبان غوتيريز 23 1:48.109 2.286
11 فرناندو ألونسو 21 1:48.202 2.379
12 سيرجيو بيريز 28 1:48.214 2.391
13 نيكو هلكنبرغ 28 1:48.359 2.536
14 فالتيري بوتاس 26 1:48.453 2.630
15 فيليبي نصر 16 1:49.595 3.772
16 جنسن باتون 20 1:49.615 3.792
17 جوليون بالمر 27 1:49.794 3.971
18 كيفن ماغنوسن 29 1:50.263 4.440
19 باسكال فيرلاين 23 1:51.112 5.289
20 ماركوس إريكسون 16 1:51.479 5.656
21 إستيبان أوكون 33 1:52.379 6.556
22 رومان غروجان 2
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة سنغافورة الكبرى
حدث فرعي التجارب الحرة الأولى
حلبة حلبة شوارع سنغافورة
نوع المقالة تقرير التجارب