فورمولا 1
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
1 يوم
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
13 يوماً

فيرشتابن ينطلق من المركز الأوّل في المجر للمرّة الأولى في مسيرته

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن ينطلق من المركز الأوّل في المجر للمرّة الأولى في مسيرته
من قبل:
, رئيس التحرير
03-08-2019

أحرز ماكس فيرشتابن القطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته خلال سباق جائزة المجر الكبرى، الجولة الـ 12 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بعد تغلّبه على ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون.

استطاع فيرشتابن إحراز أسرع زمن على حلبة هنغارورينغ والذي بلغ دقيقة واحد و14.572 ثانية إذ تقدّم بفارق 0.018 ثانية على سائق مرسيدس بوتاس، بينما حلّ هاميلتون بالمركز الثالث ولكن بفارق عشرين من الثانية.

فيراري لم تتمكّن من تسجيل نتيجة أفضل من المركز الرابع مع شارل لوكلير الذي تقدّم على زميله بالفريق سيباستيان فيتيل.

بيير غاسلي حلّ في المركز السادس أمام ثنائي مكلارين لاندو نوريس وكارلوس ساينز الإبن.

وقد أكمل رومان غروجان وكيمي رايكونن ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

تعرّض سائق فيراري شارل لوكلير لحادث على المنعطف الأخير من الحلبة بعدما فقد السيطرة على سيارته إذ تمكّن من العودة إلى منطقة الصيانة مع تبقي 5 دقائق ونصف على نهاية القسم الأوّل مع تواجده في تلك اللّحظة بالمركز الرابع. وأوضح الفريق بأنّ القسم الخلفي من السيارة تعرّض لأضرار طفيفة.

ومن الغريب أن يقوم أحد سائقي الطليعة بأخطاء خلال القسم الأوّل تحت الطقس الجاف. هذه الحادثة ذكّرت البعض بالخطأ الذي اقترفه السائق المونغاسكي خلال التجارب التأهيلية على حلبة باكو الأذرية.

وفي وقتٍ من الأوقات تمكّن جورج راسل من إحراز تاسع أسرع زمن، قبل أن يتراجع أدراجه ويكون أوّل الخارجين في المركز 16، إلّا أنّ السائق البريطاني استطاع التغلّب على سيرجيو بيريز ودانيال ريكاردو ولانس سترول.

كما بلغ الفارق بينه وبين زميله روبرت كوبتسا 1.29 ثانية مع تذيّل الأخير لترتيب السائقين بالمركز 20.

القسم الثاني

مع بداية القسم الثاني، أكّد فريق فيراري إصلاحه للجناح الخلفي على سيارة لوكلير حيث شارك الأخير بهذا القسم على إطارات "ميديوم" وهي نفس النوعية من الإطارات التي اختارها كذلك فريقَي مرسيدس وريد بُل.

ومع نهاية الطلعات الأولى، انتقل جميع السائقين إلى إطارات "سوفت" باستثناء ثنائي فيراري وغاسلي الذين تواجدوا على مجموعة جديدة أخرى من إطارات "ميديوم".

وكان غاسلي قريبًا من الخروج إلّا أنه تأهّل إلى القسم الثالث على إطارات ميديوم محتلاً المركز التاسع. أمّا نيكو هلكنبرغ فكان أوّل الخارجين بالمركز 11 ومتقدمًا على ثنائي تورو روسو ألكسندر ألبون ودانييل كفيات.

أنطونيو جيوفينازي سينطلق من المركز 14 إذا لم يحصل على عقوبة بسبب إعاقته لسترول، بينما أحرز كيفن ماغنوسن المركز 15.

ترتيب شبكة الانطلاق لسباق جائزة المجر الكبرى

المقال التالي
الفورمولا واحد تدرس تقليل أيام التجارب الشتوية لموسم 2020

المقال السابق

الفورمولا واحد تدرس تقليل أيام التجارب الشتوية لموسم 2020

المقال التالي

لوكلير: اقترفت خطأً لا لزوم له في تصفيات المجر

لوكلير: اقترفت خطأً لا لزوم له في تصفيات المجر
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المجر الكبرى
الكاتب خضر الراوي