فيرشتابن يلوم دفعة غير متوقعة من الطاقة بعد حادثة التجارب التأهيلية

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن يلوم دفعة غير متوقعة من الطاقة بعد حادثة التجارب التأهيلية
جوناثان نوبل
كتب: جوناثان نوبل , كاتب
ترجمة: خليفة كديس
07-04-2018

تعرض ماكس فيرشتابن لحادث ألقى به خارج المنافسات خلال القسم الأوّل من التجارب التأهيلية لجائزة البحرين الكبرى، ولام الهولندي في ذلك الدفعة غير المتوقعة من الطاقة والتي قُدِّرت بـ150 حصان.

حادث ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
حادث ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
حادث ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سجّل سائق ريد بُل زمناً كافياً للمرور إلى القسم الثاني من التصفيات، وكان بصدد إكمال لفة سريعة ثانية للتحقق من بعض إعدادات المحرك.

ولكن بمجرد مروره على الحفف الجانبية عند المنعطف الثاني، فقد فيرشتابن السيطرة على مؤخرة سيارته لينزلق ويصطدم بالحواجز الجانبية للمسار.

وبعد دراسة البيانات على جهاز قياس البيانات عند عودته للمرآب، اكتشف الهولندي أنّ دفعة غير متوقعة من الطاقة أدّت لفقدانه السيطرة على السيارة.

"كان ذلك مؤسفاً" قال فيرشتابن الذي سيبدأ السباق من المركز الخامس عشر، مضيفاً: "درستُ البيانات قليلاً وشاهدنا ارتفاعاً في الطاقة يقدر بـ150 حصان، كان ذلك غريباً".

وأكمل: "ذلك المنعطف ليس سريعاً، لكن ما حصل كان مفاجئاً. دارت الإطارات الخلفية حول نفسها بشكلٍ عنيف وأدّى ذلك لانزلاقي".

وتابع: "لم أتوقع ذلك على الاطلاق. فقدت السيطرة جرّاء هذه الدفعة من الطاقة وعندما تكون ضاغطاً بأقصى ما لديك يصبح ذلك كثيراً".

وتأتي حادثة فيرشتابن في التجارب التأهيلية في البحرين بعد أسبوعين فقط من انزلاقه خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى، لكن مدير الفريق كريستيان هورنر أكّد بأنّ الهولندي لم يكن يضغط أكثر من اللازم.

حيث قال: "هكذا هو التسابق. تلك اللفة لم تكن بهدف تحقيق زمن سريع بل كانت فرصة للتحقّق وإيجاد الإعدادات المثالية للمحرك".

واختتم: "كانت تلك مجرد غلطة لكن لديه الفرصة للتعلم منها".

 

المقال التالي
فيتيل يثني على أداء سيارته في البحرين

المقال السابق

فيتيل يثني على أداء سيارته في البحرين

المقال التالي

ألونسو كان متخوفًا من معاناة مكلارين في البحرين

ألونسو كان متخوفًا من معاناة مكلارين في البحرين
تحميل التعليقات