فورمولا 1
25 يوليو
-
28 يوليو
الحدث انتهى
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
السباق الآن . . .
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث التالي خلال
3 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث التالي خلال
17 يوماً
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
31 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
52 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
66 يوماً

فيرشتابن يعترف بأنّ تأدية ريد بُل كانت أفضل من المتوقّع في النمسا

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن يعترف بأنّ تأدية ريد بُل كانت أفضل من المتوقّع في النمسا
29-06-2019

قال ماكس فيرشتابن بأنّ تأدية فريقه ريد بُل في جائزة النمسا الكبرى كانت أفضل بكثير ممّا كان يتوقعه، بعد أن كان متخوفاً من أداء سيارته في التجارب التأهيلية قبل انطلاق عطلة نهاية الأسبوع.

كان فيرشتابن يجهز نفسه لمعركة صعبة ضدّ فريقَي مرسيدس وفيراري حيث أنّ الخطوط المستقيمة الطويلة على حلبة ريد بُل رينغ ليست مثالية لمحرك هوندا على سيارة الهولندي.

وعلى الرغم من المشاكل في تجارب يوم الجمعة التي شهدت تعرضه لحادث عند المنعطف الأخير، نجح فيرشتابن في العودة واقتناص المركز الثالث على شبكة الانطلاق خلف شارل لوكلير ولويس هاميلتون.

وقد يتقدم مركزاً إضافياً إلى الأمام إن حصل هاميلتون على عقوبة لإعاقته كيمي رايكونن في القسم الأوّل للتصفيات.

وبالحديث حول أدائه القويّ، قال فيرشتابن: "أعتقد إجمالاً بأنّ تأديتنا طيلة عطلة نهاية الأسبوع كانت أفضل بكثير مما توقعنا".

وأضاف: "قبل القدوم إلى هنا، لم أكن أتطلع للتصفيات لأنّني كنت أعلم بأنّها ستكون صعبة".

وأكمل: "لكن مع التحديثات الجديدة التي وضعناها على السيارة، وجدنا المزيد من الأداء. كنت سعيداً للغاية مع السيارة على امتداد التصفيات وكنا تنافسيين للغاية عند المنعطفات".

وتابع: "نعلم بأنّنا نفتقر لبعض الوتيرة مقارنةً بفيراري وحتّى بمرسيدس على الخطوط المستقيمة، لكن بما أنّ هذه الحلبة ليست ملائمة لنا، فإنّ هذه نتيجة رائعة في التصفيات".

وتمحور تحديث ريد بُل الأكبر في النمسا حول جناح أمامي جديد، حيث اعترف فيرشتابن بأنّه ساعد في إحراز تقدم ملحوظ في الأداء عند عبور المنعطفات.

وقال بخصوص ذلك: "الأشياء التي جلبناها منحتنا المزيد من التماسك وحسب".

واختتم: "لم أعانِ كثيراً في السابق مع انزلاق السيارة من الخلف أو من الأمام، لكنني عانيت من الافتقار للتماسك. وأعتقد بأنّ هذا ساعدنا على التحسّن مجدّداً وذلك أمرٌ إيجابيّ".

المقال التالي
هاميلتون يتراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق النمسا إثر تأكيد إعاقته لرايكونن

المقال السابق

هاميلتون يتراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق النمسا إثر تأكيد إعاقته لرايكونن

المقال التالي

وولف يتقبّل عقوبة هاميلتون من دون وضع اللّوم عليه

وولف يتقبّل عقوبة هاميلتون من دون وضع اللّوم عليه
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى