اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرشتابن يُصرّ على أنّ الزحام لم يكلّفه فرصة الفوز في اليابان

يعتقد الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه لم يكن ليتغلّب على لويس هاميلتون لتحقيق الفوز بجائزة اليابان الكبرى حتّى لو لم يخسر بعض الوقت نتيجة الزحام خلال اللفّات الأخيرة.

الفائز لويس هاميلتون، مرسيدس والمركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل

الفائز لويس هاميلتون، مرسيدس والمركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل

صور ساتون

تواجد سائق ريد بُل مباشرة خلف هاميلتون خلال اللفّة ما قبل الأخيرة من سباق سوزوكا، إذ كان متصدّر السباق عالقًا خلف فرناندو ألونسو لتجاوزه بلفّة كاملة.

لكنّ آمال فيرشتابن تلاشت سريعًا بعد أن خسر هو بنفسه بعض الوقت لتجاوز ألونسو، ما سمح لهاميلتون ببناء فارقٍ طفيف مرّة أخرى.

كما علق فيرشتابن خلف فيليبي ماسا أثناء تجاوزه بلفّة كاملة، بالرغم من أنّ هاميلتون تجاوزه بسهولة نسبيّة على الخطّ المستقيم، ليعبر الهولندي خطّ النهاية بفارق 1.2 ثانية خلف سائق مرسيدس.

وقال فيرشتابن: "كان بوسعي رؤية إدارة هاميلتون لإطاراته، وبدا من الصعب عليه التواجد خلف السيارات الأخرى في الزحام بالمقارنة معي".

وأضاف: "عندما تقترب من السيارات الأخرى فإنّك تفقد الارتكازيّة. لم يكن بوسعي مهاجمته، لكنّني حاولت".

وعندما سُئل إن كانت خسارة الوقت خلف ألونسو قد كلّفته فرصة الفوز، أجاب: "لم يُساعدني ذلك، لكنّ الأغلب كان في اللفّة الأخيرة مع ماسا".

وتابع: "لكنّني لا أعتقد أنّني كنت لأتجاوز هاميلتون، ربّما كان بوسعي الاقتراب. لم يكن ما حدث مثاليًا لكنّه لم يُحدث الفارق".

ولم يتمكّن فيرشتابن، الذي تجاوز زميله دانيال ريكاردو عند الانطلاقة قبل أن يطيح بسيباستيان فيتيل الذي كانت سيارته تعاني، من مجاراة وتيرة هاميلتون خلال الفترة الأولى على الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت".

لكن نتيجة "للتوازن الأفضل" على الإطارات الليّنة "سوفت" وبالرغم من تشكّل شرخٍ في الإطار، كان بوسع الهولندي الشاب البقاء على مقربة من هاميلتون خلال الفترة الثانية، وهو ما سمح له بمنافسته في النهاية.

وقال حيال ذلك: "حالما تجاوزت فيتيل كان بوسعي القيام ببرنامجي. كانت الفترة الأولى مقبولة وكان هاميلتون أسرع قليلًا، لكنّنا حصلنا على توازن أفضل على الإطارات الليّنة بعد ذلك".

وتابع: "لم أرد الاقتراب من هاميلتون كثيرًا كون ذلك سيدمّر إطاراتي الأماميّة وكنت أحتاجها في النهاية".

ألونسو "حاول عدم إزعاج أيّ أحد"

في المقابل قال ألونسو، الذي استُدعي للمثول أمام مراقبي السباق لـ "تجاهله الأعلام الزرقاء"، لكنّه قال بأنّه بذل كلّ ما في وسعه لعدم التأثير على معركة الصدارة.

لكنّه أشار إلى تقبّله لقرار المراقبين مهما كان، وذلك بالنظر إلى إكماله السباق خارج مراكز النقاط في المرتبة الـ 11.

وقال الإسباني: "يُمكنهم القيام بما يشاؤونه. ليست لديّ أيّة نقاط في جميع الأحوال".

وأردف: "حاولت عدم إزعاج أيّ أحد. كانا (هاميلتون وفيرشتابن) في المركزين الأوّل والثاني مع بقاء لفّتين على النهاية وأكملا السباق في المركزين الأوّل والثاني، لذلك لا أعتقد أنّ ما حدث حدّد نتيجة السباق".

واختتم حديثه بالقول: "لكن مهما كان قرارهم فإنّنا سنتقبّله".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هاميلتون: ما كنتُ "لأحلم" بفارق نقاط كهذا أمام فيتيل
المقال التالي بوتاس يستهدف من جديد مركز فيتيل في البطولة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط