فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

فيرشتابن يشرح انتقاداته اللاذعة لرينو في الموسم الماضي

قال ماكس فيرشتابن أنّه لم تكن لديه النيّة مُطلقًا في "تثبيط همّة رينو والإضرار بها" عبر انتقاداته لصانع المحرّكات الفرنسي على مدار موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن يشرح انتقاداته اللاذعة لرينو في الموسم الماضي

تفاقم إحباط سائق ريد بُل من أداء محرّك رينو على مدار الموسم المنصرم، إذ تحدّث الهولندي بشكل علني وصريح تحديدًا عقب قرار فريقه بالانفصال عن الصانع الفرنسي نهاية الموسم الماضي.

وقد انتقد فيرشتابن رينو على نحوٍ منتظم خلال رسائله اللاسلكية مع الفريق وعبر وسائل الإعلام، في حين تزامن ذلك مع مدحه بشكل تدريجي لشريك ريد بُل الجديد للمحرّك في 2019 هوندا.

"لم يكن في نيّتي مُطلقًا الإضرار بهم أو تثبيط همّتهم، لكنّني رغبت بأن نحصل على محرّك أفضل" قال فيرشتابن في حصاد للموسم مع قناة التلفزيون الهولندية «زيجو سبورت».

وأضاف: "نرتبط الآن بصفقة مع هوندا، لكنّنا وإذا ما كنّا استمرينا في شراكتنا مع رينو العام المُقبل، كنت لأرغب بأن يحققوا مزيدًا من التقدّم. كلّ ما في الأمر أنّني واضح للغاية فيما أقوله".

وتابع: "يُمكنني كذلك توجيه الحديث لهم وإخبارهم بأن يأخذوا الأمور بسهولة، لكنّني لست كذلك. بإمكانهم وعليهم أن يكونوا أفضل، إذ أنّني دومًا أرغب فقط بالتزام كامل في كافة الجوانب. مع ذلك، يتعيّن عليك أن تكون منفتحًا لتلقّي الانتقادات، فعلى ذلك نشأت".

وأكمل: "أنا متأسف إذا لم يكن بوسعهم التعامل مع ذلك، لكنّني لست هنا لمجرّد المشاركة وتحقيق نتائج جيّدة، أرغب بالفوز وأن تكون كافّة الأطراف ملتزمة".

وقد أشعل إخفاق رينو في المجر نار الانتقادات من قِبَل فيرشتابن، والتي زاد من لهيبها المشاكل المتواصلة للصانع الفرنسي في سنغافورة على الرُغم من تأهّل الهولندي في المركز الثاني وإنهائه السباق في ذات المركز.

كما نُشير إلى أنّ فيرشتابن قد انتقد شخصيًا مدير مشروع الفورمولا واحد لدى رينو سيريل أبيتبول في روسيا.

إذ وبالرُغم من مشاكل رينو، فقد نجح سائق ريد بُل بالصعود إلى منصّة التتويج في السباقات الخمسة الأخيرة، وإنهاء الموسم وهو الغريم المنتظم لبطل العالم لويس هاميلتون.

حيث وضع ذلك ضغطًا إضافيًا على صفقة انتقال ريد بُل للتزوّد بمحرّكات هوندا في 2019.

"آمُل بأن يكون التعاون مع هوندا طويل الأمد، إذ لا أتوقّع بأن تسير كلّ الأمور بشكل سلس على الفور، فلا يُمكن توقّع ذلك" قال فيرشتابن.

وأردف: "سأركّز دومًا، لكن يتعيّن عليك كذلك أن تؤمن بالمشروع وأن تتحلّى بالصبر. لا أتوقّع أن يكون بوسعنا بالفعل المنافسة على لقب البطولة في بداية الموسم، لكن وإذا ما أصبحنا أفضل بعض الشيء من هذا العام، سيكون بمقدورنا أن نكون أقرب إلى المنافسة وأن نخوض موسمًا ثابتًا".

واختتم: "هذا في حدّ ذاته يُعدّ تقدّمًا في البطولة، إذ أنّك لا تحتاج بالضرورة إلى امتلاك أفضل سيارة".

إكليستون أراد شراء حلبة سيلفرستون

المقال السابق

إكليستون أراد شراء حلبة سيلفرستون

المقال التالي

عرض تقديمي من مكلارين أقنع ساينز بالانتقال إلى الفريق

عرض تقديمي من مكلارين أقنع ساينز بالانتقال إلى الفريق
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1