فورمولا 1
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً

فيرشتابن يختبر أول سيارة هوندا فائزة في الفورمولا واحد

المشاركات
التعليقات
شريط التمرير
القائمة

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو
1/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو
2/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو
3/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو
4/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو
5/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو
6/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو

ماكس فيرشتابن وتاكوما ساتو
7/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن

ماكس فيرشتابن
8/8

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

10-10-2019

قام ماكس فيرشتابن بتجربة أول سيارة فورمولا واحد من هوندا تحرز الانتصارات، وذلك على هامش جائزة اليابان الكبرى.

خلال حدث خاصّ ضمن مركز هوندا للأبحاث والاختبارات في توتشيغي، اختبر فيرشتابن سيارة "آر.إيه272" التي قادها الأمريكي ريتشي غينثر لتحقيق أولى انتصارات المصنّع اليابانيّ في الفورمولا واحد خلال سباق جائزة المكسيك الكبرى لموسم 1965.

وتلك كانت المرة الأولى التي يقود فيها فيرشتابن سيارة فورمولا واحد قديمة، حيث اعترف بأنها غير مريحة بالمقارنة مع سيارات سباقات الجائزة الكبرى الحديثة.

فقال: "لقد كانت تجربة ممتعة للغاية مع هذه السيارة. أعتقد أن أقدم سيارة قمتُ بقيادتها حتى اليوم تعود لموسم 2008. لذلك فإنها مختلفة للغاية، لكنني استمتعتُ بها للغاية".

وأكمل: "الشعور الكامل بالمحرك والسيارة نفسها، أمر لا يصدق. لم أتّسع بشكل جيد ضمن السيارة! لكنها كانت تجربة مذهلة بالتأكيد".

واختتم: "أنا مسرور لأنني ولدتُ في حقبة لاحقة! لكن بالطبع أنا ممتنّ للغاية لإمكانية تجربتها. لا أعتقد أنني كنتُ لأنافس بها، وأعتقد أن 50 عاماً من التطوير المتواصل أمرٌ مذهل بالفعل. لكن من الممتع العودة لقيادة مثل هذه السيارات".

وبعد تجربة سيارة "آر.إيه272"، قدم فيرشتابن عرضاً في توتشيغي على متن سيارة ريد بُل 2011، بينما قاد تاكوما ساتو سائق الفورمولا واحد السابق والفائز بسباق إندي 500 سيارة هوندا القديمة.

المقال التالي
الفورمولا واحد تأمل التقليل من الاضطرابات الناتجة عن الإعصار "هاغيبيس"

المقال السابق

الفورمولا واحد تأمل التقليل من الاضطرابات الناتجة عن الإعصار "هاغيبيس"

المقال التالي

النظرة الأولى على تحديثات مرسيدس في اليابان

النظرة الأولى على تحديثات مرسيدس في اليابان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة اليابان الكبرى
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن تسوق الآن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ تسوق الآن