فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً

فيرشتابن يتفوّق على الجميع في التجارب الحرّة الثانية في روسيا

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن يتفوّق على الجميع في التجارب الحرّة الثانية في روسيا
من قبل:
27-09-2019

نجح الهولندي ماكس فيرشتابن في تسجيل الزمن الأسرع في عطلة نهاية أسبوع جائزة روسيا الكبرى للفورمولا واحد حتّى الآن، ما سمح له بضمان صدارة التجارب الحرّة الثانية.

تنوّعت استراتيجيّات الإطارات في سلسلة المحاولات الأولى بناءً على المجموعات المتوافرة لكلّ سائق، حيث استخدم فالتيري بوتاس إطارات "هارد"، بينما استخدم زميله وسائقا فيراري وفيرشتابن إطارات "ميديوم".

وعرفت الدقائق التالية اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة من أجل رفع بعض الأشلاء بعد أن اصطدم بوتاس بالعلامات عند المنعطف الثاني.

وتحسّنت مستويات التماسك إثر ذلك، حيث شرع السائقون بالضغط أكثر من أجل اكتشاف حدود سياراتهم وهو ما أدّى إلى بعض الانزلاقات هنا وهناك وخروج بعضهم عن المسار.

وانتقل السائقون إثر ذلك إلى محاكاة التصفيات على إطارات "سوفت"، حيث نجح فيرشتابن في تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:33.162 دقيقة ليضمن الصدارة.

وتفوّق الهولندي على شارل لوكلير متصدّر الحصّة الأولى بفارق 0.335 ثانية.

في المقابل واجه ثنائيّ مرسيدس وفيتيل صعوبة لجمع لفّة سريعة نظيفة ما أدّى إلى تأخّر ثلاثتهم عن الصدارة.

إذ تواجد بوتاس ثالثًا بفارق أكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية، وتقدّم بعُشرٍ ونصفٍ من الثانية على زميله لويس هاميلتون.

أمّا سيباستيان فيتيل فقد اكتفى بالمركز الخامس بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة.

ونجح بيير غاسلي في خطف مركز أفضل البقيّة بحلوله سادسًا لصالح تورو روسو، حيث تفوّق بـ 0.025 ثانية فقط على سيرجيو بيريز، كما لم يكن نيكو هلكنبرغ بعيدًا عنهما في المركز الثامن.

وأكّد لانس سترول وتيرة ريسينغ بوينت القويّة بحلوله تاسعًا، بينما أكمل لاندو نوريس ترتيب العشرة الأوائل.

وعلى صعيد محاكاة السباق فقد كانت الوتيرة متقاربة بين الفرق الثلاثة الكبرى، كما أنّ مستويات التآكل لم تكن حرجة جدًا حيث تمكّن فيتيل بالفعل من إكمال 20 لفّة بإطارات "سوفت" ولم تتدهور وتيرته كثيرًا، وهو ما يعني الاقتصار مجدّدًا على استراتيجيّة التوقّف الوحيد في السباق في وضعٍ طبيعي.

نتيجة الحصّة:

المركز # السائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 29 1:33.162     225.980
2 16 Monaco شارل لوكلير فيراري 33 1:33.497 0.335 0.335 225.170
3 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 22 1:33.808 0.646 0.311 224.424
4 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 32 1:33.960 0.798 0.152 224.061
5 5 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 32 1:34.201 1.039 0.241 223.488
6 10 France بيير غاسلي تورو روسو 26 1:34.971 1.809 0.770 221.676
7 11 Mexico سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 31 1:34.998 1.836 0.027 221.613
8 27 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 33 1:35.026 1.864 0.028 221.547
9 18 Canada لانس سترول ريسينغ بوينت 31 1:35.176 2.014 0.150 221.198
10 23 Thailand ألكسندر ألبون ريد بُل 18 1:35.216 2.054 0.040 221.105
11 4 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 33 1:35.223 2.061 0.007 221.089
12 26 Russian Federation دانييل كفيات تورو روسو 38 1:35.337 2.175 0.114 220.825
13 20 Denmark كيفن ماغنوسن هاس 26 1:35.351 2.189 0.014 220.792
14 3 Australia دانيال ريكاردو رينو 28 1:35.370 2.208 0.019 220.748
15 7 Finland كيمي رايكونن ألفا روميو 34 1:35.374 2.212 0.004 220.739
16 8 France رومان غروجان هاس 31 1:35.593 2.431 0.219 220.233
17 55 Spain كارلوس ساينز الإبن مكلارين 29 1:35.635 2.473 0.042 220.136
18 99 Italy أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 29 1:36.004 2.842 0.369 219.290
19 63 United Kingdom جورج راسل ويليامز 38 1:36.785 3.623 0.781 217.521
20 88 Poland روبرت كوبتسا ويليامز 36 1:37.838 4.676 1.053 215.180
المقال التالي
فيرشتابن لا يودّ أن يكون "العامل المؤثر" في تشكيلة ريد بُل لموسم 2020

المقال السابق

فيرشتابن لا يودّ أن يكون "العامل المؤثر" في تشكيلة ريد بُل لموسم 2020

المقال التالي

فيتيل يشارك بالمزيد من تجارب الإطارات تزامناً مع سباقات آخر الموسم

فيتيل يشارك بالمزيد من تجارب الإطارات تزامناً مع سباقات آخر الموسم
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة روسيا الكبرى
الحدث الفرعي التجارب الحرّة الثانية
الكاتب مروان الوافي