اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرشتابن: هنالك "فرصة جيدة" للتغلب على لوكلير رغم العقوبة

يعتقد ماكس فيرشتابن أن تعديلات ريد بُل على إعدادات السيارة لجائزة إيطاليا الكبرى تتركه مع "فرصة جيدة" للتغلب على عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق والتقدم على المنطلق أولًا شارل لوكلير نحو الفوز.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات

حلّ حامل اللقب ثانيًا في تصفيات اليوم على حلبة مونزا بفارق 0.145 ثانية خلف لوكلير، بينما تواجد كارلوس ساينز ثالثًا بفارق 0.268 ثانية.

لكن فيرشتابن يحمل عقوبة التراجع 5 مراكز من مكان تأهّله بعد تغيير محرك الاحتراق الداخلي في وحدة طاقته.

ويرى الهولندي أنه خسر فرصة حصد قطب الانطلاق الأول بسبب الافتقار للسرعة القُصوى وخسارة التماسك خلال المقطع الأول مع اعتماد سيارته لجناح خلفي بارتكازية أعلى.

مع ذلك، فقد اعترف فيرشتابن بأن ذلك سيؤتي أكله في السباق حيث يتوقع أن يواجه تآكلًا أقل للإطارات بالمقارنة مع ثنائي فيراري الذي يرى بأنهما قد عانيا مع الإطارات على كميات الوقود الأعلى.

وعند سؤاله إذا ما كان مسرورًا بالتغييرات التي أدخلتها ريد بُل على السيارات، قال فيرشتابن: "أعتقد أننا ما نزال نملك سرعة قُصوى جيدة للغاية بالمقارنة مع بعض السيارات الأخرى".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "سيارتا فيراري أسرع منا بعض الشيء على المقاطع المستقيمة، لكنني ما أزال أتوقع أن نتمكن من التقدم إلى الأمام".

وتابع: "بمجرد أن أقترب من شارل، ستبدأ المعركة، وسنعتمد حينها أكثر على التوازن خلال المنعطفات".

وأكمل: "لقد اخترنا بالطبع أن نجعل الارتكازية أعلى بعض الشيء بالمقارنة مع الآخرين، لكن تلك بدت الخطوة الصائبة، ولا سيما على هذه الحلبة، كما أن التصفيات تختلف عن السباق بعض الشيء".

واختتم: "أنا بحاجة فقط لتجاوز السيارات بيننا سريعًا ومن ثم أعقتد بأنه ستكون لدينا فرصة جيدة".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق لوكلير: قطب الانطلاق الأوّل في مونزا "مفاجأة رائعة"
المقال التالي راسل يشعر أنه "لا يستحق" مركز الانطلاق الثاني بعد التصفيات "المحبطة" في مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط