فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

فيرشتابن: مشكلة القابض هي السبب الرئيسيّ وراء انسحابي على المنعطف الأوّل

قال ماكس فيرشتابن أنّ مشكلة في القابض على انطلاقة سباق جائزة النمسا الكبرى هي التي أدّت إلى انسحابه الثالث على التوالي بعد اصطدام سيارة ألونسو به على المنعطف الأوّل.

فيرشتابن: مشكلة القابض هي السبب الرئيسيّ وراء انسحابي على المنعطف الأوّل
كفيات وألونسو
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

عانى فيرشتابن من مشكلة في القابض إثر انطلاقته على حلبة ريد بُل رينغ، ما أدّى إلى تراجعه في الترتيب في أثناء توجّهه إلى المنعطف الأوّل.

وهناك، اصطدمت به سيارة فرناندو ألونسو والتي كانت بدورها تلتف حول نفسها على إثر اصطدام سيارة دانييل كفيات بها.

"شعرت بالفعل خلال لفّة التحميّة أنّ الوضع لم يكن رائعًا" قال فيرشتابن، مُضيفًا: "حيث واجهت مشكلة على الانطلاقة الفعلية، لذا حاولت عدم التوقّف، ومن ثمّ وفي أثناء تقدّمي نحو المنعطف الأوّل لم يكن الشعور جيّدًا".

وتابع: "حاولت تجنّب المشاكل، أن أتّخذ مسارًا واسعًا أو شيء من هذا القبيل، لكن اصطدم ألونسو بالإطار الخلفي لسيارتي، ونتيجة لذلك، تفاقمت مشكلة القابض، حيث كُسر الحامل عليه واضطررت للانسحاب".

وأكمل: "بالطّبع أنا محبطٌ للغاية من أجل المشجّعين، فقد كانوا أفضل جمهورٍ رأيته حتّى الآن وأنا لم أتمكّن حتّى من تقديم انطلاقة جيّدة أو عبور منعطفٍ واحد من أجلهم".

ألونسو اضطرّ كذلك للانسحاب

هذا وشهد سباق النمسا كذلك الانسحاب السابع هذا الموسم لألونسو، الذي أُجبر على الانسحاب نتيجة تضرّر سيارته على إثر الحادثة التي تعرّض لها.

"إنّه وضعٌ مؤسف، لكنّ الأمر لم يكن بأيدينا" قال ألونسو، ثمّ أضاف: "كارلوس ساينز وفيرشتابن عانيا من بعض المشاكل حيث استفدنا من ذلك وتقدّمنا هذين المركزين، إذ أنّنا حين وصلنا إلى المنعطف الأوّل احتكّا بنا وأفسدا سباقنا".

واختتم: "لم يكن بوسعنا فعل شيء، فالأمر ليس بأيدينا. الانطلاقات تكون هكذا في بعض الأحيان وتحدث مثل هذه الأمور، إذ أنّه عندما تكون في وسط المجموعة أو في الخلف تواجه المزيد من المشاكل، واليوم كان دورنا إذ آمل أن نحظى بوضعٍ أفضل في المرّة القادمة".

المشاركات
التعليقات
بوتاس يحقق فوزه الثاني في مسيرته بعد تألقه في سباق النمسا

المقال السابق

بوتاس يحقق فوزه الثاني في مسيرته بعد تألقه في سباق النمسا

المقال التالي

فيتيل: احتجت للفّة واحدة أخرى لتجاوز بوتاس

فيتيل: احتجت للفّة واحدة أخرى لتجاوز بوتاس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى
الموقع ريد بُل رينغ
قائمة السائقين فرناندو ألونسو , ماكس فيرشتابن
قائمة الفرق مكلارين , ريد بُل ريسينغ
الكاتب تشارلز برادلي