فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
37 يوماً

فيرشتابن: لسنا سريعين بالقدر الكافي بعد لمنافسة مرسيدس وفيراري في هوكنهايم

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن: لسنا سريعين بالقدر الكافي بعد لمنافسة مرسيدس وفيراري في هوكنهايم
من قبل:
, محرر
26-07-2019

يعتقد ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أنّ السيارة ليست سريعة بالقدر الكافي بعد لمقارعة مرسيدس وفيراري، وذلك بعد إنهاء الهولندي لتجارب الجمعة ضمن منافسات جائزة ألمانيا الكبرى في المركز الخامس بفارق 0.684 ثانية عن المتصدّر شارل لوكلير.

على الرُغم من التقدّم الذي أحرزته ريد بُل هذا الموسم، وتمكّنها من تحقيق الفوز في النمسا بعد سباق رائع قدّمه الهولندي ليمنح هوندا أوّل فوز لها منذ عودتها إلى الفورمولا واحد، لكنّ فيرشتابن يرى أنّ فريقه لا يمتلك بعد الوتيرة الكافية لإرضاء طموحه.

وضمن معرض حديثه عقب التجارب الحرّة الثانية اليوم على حلبة هوكنهايم، قال فيرشتابن أنّ الفريق ليس سريعًا بالقدر الكافي، لكنّه أكّد بالمقابل أنّهم ليسوا بعيدين للغاية خلف ثنائي الصدارة.

اقرأ أيضاً:

"كان اليوم جيّدًا، لكنّني أعتقد بأنّنا لسنا سريعين بالقدر الكافي بعد لمنافسة مرسيدس وفيراري، بيد أنّنا كذلك لسنا بعيدين للغاية في الخلف" قال فيرشتابن.

وأضاف: "لم أنظر فقط إلى ما خسرته في المقطع الثاني، إذ أنّنا اعتمدنا مستويات ارتكازية مختلفة كما فعل الآخرون، لذا ليس من المنصف القول أنّنا خسرنا نصف ثانية هناك بالتحديد".

وتابع: "عندما عدت أيضاً إلى الحلبة كانت الإطارات الألين مستهلكة بالفعل، إذ افتقرت للتماسك المطلوب، كان الوضع ليكون أفضل، لكنّنا لسنا بعيدين للغاية".

وبالحديث عن فقدانه للطاقة خلال قيامه بُمحاكاة للتصفيات في الحصّة الثانية من التجارب الحرّة، قال فيرشتابن بأنّ الأمر لم يمثّل مشكلة كبيرة.

"عدت إلى المرآب، وقمنا بتغيير بعض الأشياء، لكنّ الأمور كانت على ما يُرام. لقد كان أمرًا تعيّن علينا تغييره من أجل فيا، لكنّه لم يُفلح معنا، لهذا عدنا إلى المرآب واستعدنا الإعدادات الطبيعية" قال فيرشتابن.

واختتم: "أعتقد أنّنا لم نجد بعد التوازن المثالي على السيارة، لكنّ التجارب لم تكن كذلك سلسة بالنسبة لنا، أن نعود إلى المرآب ونغيّر بعض الأشياء على المحرّك، ومن ثمّ عدنا من جديد إلى الحلبة لكنّنا افتقرنا للتماسك. لذا ما يزال أمامنا عمل للقيام به".

المقال التالي
لوكلير ينتزع الصدارة من فيتيل في التجارب الثانية في ألمانيا

المقال السابق

لوكلير ينتزع الصدارة من فيتيل في التجارب الثانية في ألمانيا

المقال التالي

بوتاس: كنّا لنعاني كثيرًا لولا تحديث جوانب التبريد في السيارة في هوكنهايم

بوتاس: كنّا لنعاني كثيرًا لولا تحديث جوانب التبريد في السيارة في هوكنهايم
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ألمانيا الكبرى
الكاتب أحمد مجدي