فورمولا 1
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
45 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
66 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
87 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
164 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً

فيرشتابن: لا يُوجد أيّ مُنعطفٍ تغلّبت فيه ريد بُل على مرسيدس

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن: لا يُوجد أيّ مُنعطفٍ تغلّبت فيه ريد بُل على مرسيدس
12-05-2019

يعتقد ماكس فيرشتابن أنّ سيارته ريد بُل "لم تكن أفضل من مرسيدس عند أيّ منعطفٍ، وذلك بعد أن حقّقت السهام الفضيّة الثنائيّة الخامسة على التوالي خلال جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد.

حقّق فيرشتابن منصّة تتويجه الثانية هذا الموسم في برشلونة بعد أن تفوّق على ثنائي فيراري، لكنّه لم يكن قادرًا على منافسة سيارتَي مرسيدس الخاصتين بلويس هاميلتون وفالتيري بوتاس.

وبالرغم من تمتّع ريد بُل عادة بالأفضليّة على صعيد الهيكل والجوانب الانسيابيّة، إلّا أنّ فيرشتابن يعتقد بأنّ سيارة مرسيدس لموسم 2019 أفضل ببساطة في الوقت الحاضر.

وقال حيال ذلك: "لسنا أفضل من مرسيدس عند أيّ منعطف في الحقيقة. السيارة جيّدة، ليس الأمر كما لو أنّها سيارة سيّئة! لكن في الوقت الحاضر مرسيدس أسرع منّا في كلّ مكان".

وأضاف: "المنعطفات متوسّطة السرعة، وعالية السرعة تكون فيها الوتيرة متشابهة، لكنّ ذلك يعتمد كثيرًا على مستويات الارتكازيّة التي تستخدمها في كلّ عطلة نهاية أسبوع، لذا من الصعب بعض الشيء الحكم على ذلك".

وأردف: "كانوا أقوياء جدًا على المنعطفات البطيئة على هذه الحلبة. ذلك جيّدٌ عادة بالنسبة لموناكو أيضاً".

وكانت أفضليّة مرسيدس في برشلونة الأكبر التي تمتّعت بها في المقطع الأخير البطيء.

وقال فيرشتابن بعد التصفيات أنّ مرسيدس تملك الأفضليّة على صعيد فهم سيارتها لموسم 2019، وهو تقييم اتّفق معه كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل.

وقال: "قامت مرسيدس بعملٍ جيّدٍ جدًا على صعيد استخراج الأداء من سيارتها على كلّ جزء من الحلبة. أعتقد أنّنا لم نبلغ بعد أفضل أداء لنا على صعيد الموقع الذي نودّ التواجد فيه بالنسبة للقوانين الجديدة وبُنية الإطارات".

وأضاف: "مثّلت هذه الجولة خطوة إلى الأمام وآمل أن يتبعها المزيد".

وكانت جائزة إسبانيا الكبرى السباق الثاني من هذا الموسم الذي تكون فيه ريد بُل قادرة على التغلّب على فيراري ضمن معركة مباشرة.

ويعتقد هورنر أنّ ريد بُل كانت ثاني أسرع سيارة في برشلونة "بكلّ تأكيد" وأنّ فريقه استخرج أقصى أداء منها.

"أعتقد أنّ لفّة ماكس الأولى كانت مذهلة" قال هورنر الذي تجاوز سائقه سائقَي فيراري عند المنعطفات الأولى من السباق، وأضاف: "اتّبعنا استراتيجيّة عدائيّة عبر توقّفين، لكن كانت لدينا الوتيرة للتغلّب على سائقَي فيراري".

ثمّ تابع: "بالنظر إلى الموقع الذي كنّا فيه في التجارب الشتويّة قبل تسعة أسابيع، فأعتقد أنّنا قلّصنا الفارق واستخرجنا الأداء من السيارة، وذلك مُشجّعٌ حقًا".

وأكمل: "من الواضح الآن أنّ علينا المحاولة والتركيز على تقليص الفارق أكثر مع مرسيدس".

المقال التالي
فيتيل "أسدى معروفًا" لهاميلتون بمحاولته عند المنعطف الأوّل

المقال السابق

فيتيل "أسدى معروفًا" لهاميلتون بمحاولته عند المنعطف الأوّل

المقال التالي

هاميلتون أدخل تغييرات على أسلوب قيادته من أجل الفوز في برشلونة

هاميلتون أدخل تغييرات على أسلوب قيادته من أجل الفوز في برشلونة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إسبانيا الكبرى