فيرشتابن: لا يُمكن لريد بُل منافسة فيراري في الأجواء الجافة

يعتقد ماكس فيرشتابن بأنّ فريقه ريد بُل "لا يُمكنه منافسة فيراري في الأجواء الجافة" بعد أن تصدّر الفريق الإيطالي حصّتي الجمعة في جائزة المجر الكبرى.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تصدّر كارلوس ساينز الإبن وشارل لوكلير حصّتي الجمعة على التوالي، حيث قاد لوكلير الثانية أمام لاندو نوريس وساينز.

وووجد فيرشتابن نفسه رابعًا بفارق قرابة ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن لوكلير، وعبّر عن مخاوفه حيال قدم قدرة ريد بُل على مجاراة الحصان الجامح في حال تواصلت الأجواء الجافة في المجر.

لكن لحسن حظّ فيرشتابن، تتوقّع الأرصاد الجويّة أمطارًا غزيرة في بقيّة عطلة نهاية الأسبوع، وهو ما يمنح الهولندي أملًا بالمنافسة.

وقال فيرشتابن مساء الجمعة: "أعتقد بأنّهم متقدّمون علينا قليلًا، وأعتقد بأنّه سيكون من الصعب علينا التغلّب عليهم".

وأكمل: "سنُحاول تقليص الفارق هذه الليلة قدر المستطاع، وسنرى ما ستكون عليه الأجواء غدًا".

وأردف: "أعتقد بأنّنا لسنا قادرين على المنافسة في الأجواء الجافة، لذا ربّما يُمكننا المنافسة في الأمطار، من يعلم".

اقرأ أيضاً:

وقال فيرشتابن أنّ ريد بُل لا يزال أمامها بعض العمل بعد معاناتها للتوصّل إلى التوازن المثالي على الحلبة المتعرّجة والمتطلّبة.

وقال: "الوضع صعبٌ بعض الشيء مثل المتوقّع هنا، نُحاول إيجاد بعض التوازن هنا على المنعطفات عالية إلى منخفضة السرعة".

وأكمل: "يكون الوضع أفضل أحيانًا، وأخرى أكثر صعوبة، لكن أجل، أمامنا بعض العمل".

من جانبه بدا زميله سيرجيو بيريز متفائلًا بالرغم من إكماله اليوم تاسعًا بفارق قرابة ثانية عن لوكلير، وذلك بعد إجرائه لاختبارات على صعيد الإعدادات على سيارته.

وقال المكسيكي: "أعتقد بأنّه كان يوم اختبارات للشعور بالراحة مع السيارة. أعتقد بأنّ لدينا فكرة جيّدة، لذا آمل أن نتمكّن من إظهار ما تعلّمناه غدًا، ويجب أن يُترجم ذلك إلى وتيرة قويّة بكميّة وقود عالية.

وأردف: "أنا متفائلٌ في المجمل، لكن أجل، بدت فيراري قويّة للغاية بالتأكيد. يبدون سريعين للغاية".

وأكمل: "آمل أن تُخلط الأوراق أكثر مع بعض الأمطار غدًا، أتطلّع قدمًا لذلك".

المشاركات
التعليقات

لوكلير يتقدّم على نوريس مع نهاية مجريات الجمعة في المجر

هاميلتون: "من الجنوني" كيف تتأرجح وتيرة سيارة مرسيدس من حلبة إلى أخرى

أحدث الأخبار

ألفا تاوري تقلل من تكهنات مشاركتها بنسخة عن سيارة ريد بُل الحالية في موسم 2024

ألفا تاوري تقلل من تكهنات مشاركتها بنسخة عن سيارة ريد بُل الحالية في موسم 2024

F1 فورمولا 1

ألفا تاوري تقلل من تكهنات مشاركتها بنسخة عن سيارة ريد بُل الحالية في موسم 2024 ألفا تاوري تقلل من تكهنات مشاركتها بنسخة عن سيارة ريد بُل الحالية في موسم 2024

فريق ألبين يسجل أرباحاً بلغت 26.2 مليون جنيه استرليني لموسم 2022

فريق ألبين يسجل أرباحاً بلغت 26.2 مليون جنيه استرليني لموسم 2022

F1 فورمولا 1

فريق ألبين يسجل أرباحاً بلغت 26.2 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 فريق ألبين يسجل أرباحاً بلغت 26.2 مليون جنيه استرليني لموسم 2022

أستون مارتن تعترف بضرورة حلّ مشكلة الأداء قبل نهاية موسم 2023

أستون مارتن تعترف بضرورة حلّ مشكلة الأداء قبل نهاية موسم 2023

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

أستون مارتن تعترف بضرورة حلّ مشكلة الأداء قبل نهاية موسم 2023 أستون مارتن تعترف بضرورة حلّ مشكلة الأداء قبل نهاية موسم 2023

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد "فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك