فورمولا 1
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
6 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
34 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
11 ديسمبر
الحدث التالي خلال
83 يوماً

فيرشتابن: لا يُمكن أن تكون موجيللو "أكثر سوءًا" من مونزا

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن: لا يُمكن أن تكون موجيللو "أكثر سوءًا" من مونزا
من قبل:

يتوقّع ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل تحسّنًا في الأداء على حلبة موجيللو، حيث قال أنّ حظوظ فريقه لا يُمكن أن تزداد سوءًا عمّا كانت عليه خلال جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد.

كشف فيرشتابن أنّه زار مؤخّرًا حلبة موجيللو وأمضى يومًا عليها خلف مقود سيارة جي تي من أجل التعوّد على المسار الذي سيكون رفقة حلبة إسطنبول اللتين لم يسبق للهولندي القيادة عليهما.

وبعد كبوة مونزا منخفضة متطلّبات الارتكازيّة، يعتقد فيرشتابن أنّ الفريق سيعود إلى سابق أدائه نهاية هذا الأسبوع ليكون أقرب منافسي مرسيدس.

وقال الهولندي: "أعتقد بأنّ الوضع لا يُمكن أن يكون أكثر سوءًا من مونزا. سيكون أفضل، وأعتقد بأنّنا سنعود للتواجد خلف مرسيدس مباشرة".

وأكمل: "هذه حلبة جديدة بالطبع، لذا سنرى سلوك السيارة وكيفيّة إعدادها. سيتعيّن علينا إجراء بعض التغييرات بالطبع. لكنّني واثقٌ من أنّنا سنحظى بعطلة نهاية أسبوع إيجابيّة".

وأردف: "السؤال هو مالذي لم يسر على نحوٍ سيّئ أصلًا؟ لم نتمتّع بالسرعة ببساطة. علمنا أنّ التصفيات ستكون صعبة في مونزا، وحللت خامسًا. لكنّني واجهت انطلاقة سيّئة في السباق بسبب ارتفاع مفرط في درجات الحرارة ولم أرد المجازفة في اللفّة الأولى. كنّا في المركز السابع أو الثامن".

ثمّ تابع: "ارتفعت حرارة محرّكي بشكلٍ مفرط عند إعادة الانطلاقة، وهو ما كان يعني ضرورة انسحابي".

وبخصوص رحلته الأخيرة إلى موجيللو، شدّد فيرشتابن على أنّ رؤية المسار مباشرة أفضل من اختباره على جهاز المحاكاة.

وقال: "أتيت إلى هنا قبل بضعة أسابيع للقيادة، كوني لم أتواجد على هذه الحلبة من قبل. أعتقد بأنّ تلك هي أفضل طريقة لتعلّم مسار جديد. يُمكنك القيادة على جهاز المحاكاة، لكنّني لم أفعل ذلك".

وأضاف: "بالطبع كانت تلك السيارة أبطأ، لكنّها لا تزال ممتعة. يمنحك ذلك انطلاقة مبكّرة، أعلم أنّ الآخرين تسابقوا هنا".

هاميلتون: انضمام فيتيل "خطوة رائعة" لفريق أستون مارتن

المقال السابق

هاميلتون: انضمام فيتيل "خطوة رائعة" لفريق أستون مارتن

المقال التالي

فريق هاس يقيّم ما يقرب من "10 سائقين" لتشكيلة موسم 2021

فريق هاس يقيّم ما يقرب من "10 سائقين" لتشكيلة موسم 2021
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة توسكانا الكبرى
الكاتب مروان الوافي