فيرشتابن لا يلوم هلكنبرغ لالتفاف سيارته عند الانطلاقة

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن لا يلوم هلكنبرغ لالتفاف سيارته عند الانطلاقة
Pablo Elizalde
كتب: Pablo Elizalde
27-11-2016

برّأ الهولندي ماكس فيرشتابن منافسه نيكو هلكنبرغ إثر الحادثة التي جمعتهما عند انطلاقة سباق جائزة أبوظبي الكبرى الجولة الختاميّة من موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا وماكس فيرشتابن، ريد بُل
إنزلاق ماكس فيرشتابن، ريد بُل فى بداية السباق
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تلامس سائق ريد بُل بشكلٍ طفيفٍ مع سائق فورس إنديا عند المنعطف الأوّل، حيث احتكّت سيارته بجانب سيارة هلكنبرغ عند مغادرة المنعطف.

نتيجة لذلك التفّت سيارة فيرشتابن وتراجع إلى المركز الأخير.

وقال الهولندي بعد السباق: "لم يكن بوسعه رؤيتي في الحقيقة. بذلت كلّ ما في وسعي لمحاولة تفادي الاصطدام به، لكنّ ذلك لم يُفلح. لا ألومه".

وأضاف: "حصل هلكنبرغ على انطلاقة جيّدة للغاية بكلّ تأكيد. لا أعتقد أنّه توقّع أن يكون نصف سيارتي إلى جواره. عبر المنعطف ببساطة، لكن لم تكن هناك مساحة أمامي. أعتقد أنّها كانت حادثة تسابق".

وأردف: "منذ ذلك الحين شققت طريقي إلى الأمام واستمتعت كثيراً في الحقيقة. كان سباقاً رائعاً وكانت وتيرة السيارة جيّدةً جداً".

وتمكّن فيرشتابن من التقدّم بنسقٍ حثيثٍ ليُكمل السباق رابعاً نتيجة استراتيجيّة التوقّف الوحيد، على عكس بقيّة منافسيه الذين توقّفوا في مناسبتين.

وقال الهولندي أنّ الاستراتيجيّة لم يكن مخطّطاً لها مسبقاً، لكنّه اعترف أنّه لم يكن متأكّداً من نجاحها حتّى قبل إجراء توقّفه.

وقال بخصوص ذلك: "لم أكن مقتنعاً لكن في حال شعرت أنّ الإطارات لا تزال صامدة، لذلك قلت للفريق «لا تجروا توقّفي الآن، أريد البقاء لأطول فترة ممكنة»، وذلك يعني أنّك تحاول إجراء توقّفٍ وحيد".

المقال التالي
فيتيل يتهم هاميلتون باستخدام بعض "الحيل القذرة"

المقال السابق

فيتيل يتهم هاميلتون باستخدام بعض "الحيل القذرة"

المقال التالي

باتون استمتع بآخر يوم له كسائق فورمولا واحد

باتون استمتع بآخر يوم له كسائق فورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أبوظبي الكبرى
الموقع حلبة ياس مارينا
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن تسوق الآن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ تسوق الآن
الكاتب Pablo Elizalde
نوع المقالة أخبار عاجلة