فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
37 يوماً

فيرشتابن: لا مجال للمقارنة بين تجاوزي ومعاناة هاميلتون خلف روزبرغ

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن: لا مجال للمقارنة بين تجاوزي ومعاناة هاميلتون خلف روزبرغ
من قبل:
, كاتب
17-11-2015

يرى ماكس فيرشتابن أنه من غير العادل مقارنة التجاوز الذي قام به خلال جائزة البرازيل الكبرى مع معاناة لويس هاميلتون خلف زميله روزبرغ.

سيرجيو بيريز، فورس إنديا وماكس فيرشتابن، تورو روسو
ماكس فيرشتابن، تورو روسو
نيكو روزبرغ، مرسيدس أمام زميله لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس أمام زميله لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس أمام زميله لويس هاميلتون، مرسيدس

بينما كان فيرشتابن نجم العرض – حيث تُوجّت جهوده بتجاوز مثير للغاية على سيرجيو بيريز – عانى هاميلتون خلف زميله في الفريق نيكو روزبرغ وكان من "المستحيل" بالنسبة له أن يتمكن من تجاوزه.

وقد أشعل هذان الموضوعان الكثير من النقاشات على مواقع التواصل الاجتماعي، لكن فيرشتابن أشار إلى أن الظروف التي أحاطت بالتجاوز الذي قام به مختلفة كلياً عما واجهه هاميلتون خلف سيارة مماثلة لسيارته.

حيث قال: "مع مرسيدس، ربما تكمن المشكلة في أن السيارتين متماثلتان تقريباً".

وأضاف: "إضافة إلى أن سرعتيهما أعلى، وهما متماثلتان في الأداء، لذا قد يكون الموضوع أصعب بعض الشيء".

وأكمل: "أعلم أن تجاوز سيارة تورو روسو لمثيلتها أمر صعب، لذا إن كنت خلف سيارة تماثل سيارتك فستكون عملية التجاوز صعبة للغاية".

الاختلاف بين السيارتين

يرى فيرشتابن أن السبب الأساسي الذي سمح له بإكمال تجاوزه هو اختلاف نواحي القوة ما بين السيارتين.

إذ قال: "إننا نملك سرعة عالية خلال المنعطفات، ففي حال كنا خلف لوتس أو ساوبر أو حتى فورس إنديا يمكننا اللحاق بهم خلال المنعطفات السريعة، حتى ولو كنا خلفهم، وهذا هو الفرق بالتأكيد".

وأكمل: "بالنسبة لمرسيدس، فالسيارتان متماثلتان من كل النواحي – خلال المنعطفات وعلى المقاطع المستقيمة. عندما تكون سيارتك مماثلة تماماً لسيارة زميلك في الفريق وأنت خلفه، فالتجاوز صعب جداً".

واختتم: "عندما تكون في الخلف، تخسر كثيراً من السرعة خلال المنعطفات السريعة. لذا يمكنني تفهّم وضع لويس هاميلتون".

المقال التالي
فيراري واثقة من اقترابها من مرسيدس

المقال السابق

فيراري واثقة من اقترابها من مرسيدس

المقال التالي

تاغ هوير ستُغادر مكلارين إلى ريد بُل

تاغ هوير ستُغادر مكلارين إلى ريد بُل
تحميل التعليقات