فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
66 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
73 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
87 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
129 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
157 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
262 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
276 يوماً

فيرشتابن: لا تزال هوندا بحاجة للتقدّم من أجل بلوغ مرسيدس وفيراري

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن: لا تزال هوندا بحاجة للتقدّم من أجل بلوغ مرسيدس وفيراري
من قبل:
, محرر
28-03-2019

يرى سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن أنّ هوندا ما تزال بحاجة للتقدّم مع محرّكها في الفورمولا واحد من أجل اللحاق بمرسيدس وفيراري، وذلك بعد جولة افتتاحية مشجّعة في أستراليا.

نجح فيرشتابن بالصعود إلى منصّة التتويج في ملبورن، مسجّلًا أوّل مناسبة تتواجد فيها هوندا ضمن الثلاثة الأوائل منذ عودتها إلى البطولة في 2015.

وقد أشاد الهولندي بأداء محرّك الصانع الياباني، ولا سيّما على المقاطع المستقيمة، لكنّه أشار بالمقابل أنّ فريقه لم يصل بعد ضمن ذات المستوى مع مرسيدس وفيراري.

"بدا الوضع أفضل إجمالًا. لا أرغب بقول أنّنا بتنا ضمن ذات المستوى، إذ ما نزال بحاجة للتحسّن، لكنّها كانت بداية جيّدة للموسم وممتعة كذلك" قال فيرشتابن.

وأضاف: "تشعر بكلّ تأكيد بذلك التقدّم في التصفيات، إذ لدينا ذلك الزر الذي يُمكننا استخدامه، حيث يساعد بعض الشيء".

وتابع: "ما نزال متراجعين بعض الشيء في التصفيات، على صعيدي الطاقة والسرعة القُصوى. صحيح أنّك عندما تكون ضمن نطاق "دي آر اس" تحظى بسرعة قُصوى أكبر، لكن وكما قلت، فما يزال أمامنا عمل جاد للقيام به من أجل محاولة ملاحقة الصدارة، لكنّها بداية إيجابية بوجه عام".

في المقابل، يعتقد فيرشتابن أنّ كلًا من مرسيدس وفيراري قد تفاجئ بوتيرته في أستراليا، وأنّ فريقه لا يعلم بعد الموقع الذي يتواجد فيه على الرُغم من فصل الهولندي بين ثنائي السهام الفضية وثنائي القلعة الحمراء في ملبورن.

"أعتقد أنّ مرسيدس كانت متفاجئة بعض الشيء بوتيرتها، وكذلك فيراري ولكن على نحوٍ غير مستحب" قال فيرشتابن.

وأكمل: "نحن بصراحة لم نعلم كذلك موقعنا، إذ أنّ يومي الأخير في التجارب الشتوية قد تأثّر كذلك ولم أختبر مطلقًا الأجزاء الجديدة على السيارة، لذا لم أكن أعلم موقعي".

واختتم: "في أستراليا كنّا في الوسط، لكن على صعيد النتيجة، نعلم أنّه يتعيّن علينا القيام بعمل أفضل إذا ما أردنا بالفعل التقدّم أكثر، لكنّنا نعمل على ذلك".

المقال التالي
بيريز: سترول يمتلك وتيرة سباق أقوى من أوكون وهلكنبرغ

المقال السابق

بيريز: سترول يمتلك وتيرة سباق أقوى من أوكون وهلكنبرغ

المقال التالي

فيراري حصلت على بعض الأجوبة حيال ضعف وتيرتها في أستراليا

فيراري حصلت على بعض الأجوبة حيال ضعف وتيرتها في أستراليا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب أحمد مجدي